605:日军也找到对付坦克的办法了(2 / 2)

但是正在稳步前进的坦克忽然间开始出现了转向,紧接着,坦克便停止了下来。陈小民的警告终究还是没有得到效果,坦克依旧是丧失了一半的动力系统,但对于坦克而言,丧失一半的动力系统也就意味着丧失了全部的动力系统。

刚才坦克的转向,其实也就是另一侧的动力还在,而这一侧的动力消失,两侧动力不均衡导致的动力转向。

陈小民用力的敲击坦克,想要让坦克尽快的停止下来,其作用就在于保护负重轮。一旦坦克出现了动力转向,那么就只能祈祷负重轮没有被损坏了,一旦负重轮坏了,坦克车组就只能选择弃车,不然的话,他们顶多在这里待一二十分钟的时间就能保证这台坦克恢复动力。

“真他妈倒霉!”坦克车长跳下车看了眼断裂的履带,微微皱了皱眉头。

坦克动力转向的幅度并不大,而且看起来负重轮应该也没什么特别大的问题,但现在他也不敢保证,有没有问题那是修好以后才知道的,一般情况下都是先修复履带,如果不能移动,就暂时弃车,等战后在呼叫修理兵前来修复。

如果动力转向幅度过大,负重轮是有可能直接脱落,或者看起来明显的异常,出现这种情况的话,他们就只能选择弃车了,然后想办法撤离战场,这也就意味着他们的战斗已经结束了,至少在坦克修复之前,他们不会接到任何的作战任务。

至于拿起步枪去当步兵,这个也就只能想想了,在装甲兵条例当中,这种情况是绝对不允许发生的。装甲兵可是技术兵种,属于严格保护的兵种行列之一,有时候宁可让一个班的步兵阵亡,也绝不会轻易的放弃一个装甲车组,毕竟培养起来太难,要想达到要求也更难。

“大牛,警戒!老三,下车准备备用履带。”车长重新钻回了坦克内部,朝着炮手和驾驶员命令道。

然后他自己则是拿起了通讯器,调到了修理频道,将自己的位置发了出去,呼叫修理兵支援。

他们这里一共有三个修理组,分别乘坐在三台装甲步兵车内,这三个修理组只修理简单的问题,严重一些的问题就不归他们管辖了,主要是没有合适的器具来修理,单靠人力的话,严重的问题是无法修复的。

很快,修理组那边得到了回应。车长也再一次的跳下了坦克,帮着驾驶员老三一起整理备用履带。

此时,坦克的右侧有一台坦克正在那里警戒,除了原本就负责保护他们这台坦克的步兵班以外,身后也有一个步兵班紧急跟了上来在四周布防。这个时候的坦克绝对是最脆弱的,如果对方有反坦克炮的话,这也就意味着灾难的降临。

当然,战争发展到现在,日本人那边别说是反坦克炮,就连普通的火炮都没有见过,不然的话,他们只能选择撤离,至少也要跑到距离坦克两百米开外的地方待命。否则一旦坦克被命中,里面的炮弹发生了殉爆,后果不堪设想。

大约几分钟后,前边的坦克已经推进到了一公里开外,后面基本上已经没有了装甲车,只有一些步兵在零零散散的跟着清理战场,这个时候其实是最危险的时候,但也是最安全的时候。

一台装甲步兵车停在了坦克的一侧,位于后方的车门被人从内部打开,装甲步兵车上跳下了三名士兵,趴在断裂的履带那里观察了大约几秒钟,抬头说道:“负重轮应该没有问题,立即进行履带修复,其他人注意警戒。”

负重轮没有脱落的迹象,也没有松动的迹象,更没有发生变形,而坦克偏向的幅度也并不大,大约只有十几度左右,一般情况下这个幅度不会发生太严重的问题,但毕竟是机械,什么情况都有可能发生。

拿着老三他们提前准备好的修理工具以及履带,车上又下来了两名修理兵,这两人直接跑到了坦克的一侧,将坦克上的履带进行清理,而另外三人则是迅速的将备用履带进行组装。

备用履带都是一块一块的,需要用多少,就直接将几块组装起来,连成一起,被炸坏的履带大约只有半米长,而且是在中间的位置,修理起来并不麻烦。

很快,一节半米长的履带被组装完毕,驾驶员老三在修理兵的指挥下,缓缓的开动着坦克,随着履带被挂在传动轮上面,动力也开始稍稍的恢复,坦克一点点的向前挪动着。

十几秒钟之后,坦克再次停止,修理兵将两条履带进行最后的链接,整个过程只有五分钟不到的时间。

更换一米长的履带,平均需要十分钟左右的时间,两米长则需要二十三分钟左右,再长的话,基本上已经没有更换的必要了,因为能被炸坏两米以上的履带,基本上也就意味着负重轮或者动力轮出现了问题,这个概率是百分之九十以上。

七分钟后,坦克重新恢复了动力,但是老三却总感觉坦克的右侧似乎有些问题,跟正常开起来感觉不太一样。

“接下来不要再做什么高难度的动作了,老老实实的开着吧,等这战结束之后回去好好检查一下,估计负重轮出现了一些问题,你们多注意着点。”修理兵对着老三说道。

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