因此就算这款火炮用的是弹重仅有108公斤的轻弹，就算将炮弹单次爆炸威力对毁伤能力的影响也计算进去，其火力之强也远在加里波第级装巡的原型之上。

而且李晖还采用了完善的装甲炮塔，使得“1898式210速射炮”射速惊人的优势在实战中也能最大限度地挥出来，这差距就更大了......

虽然原型已很优秀，但作为一个完美主义者，李晖还是参考了一些法国舰炮的先进设计实施了优化，让“1898式210速射炮”的性能有了进一步的提升，炮弹重量由108公斤猛增到138公斤（注1）、而舰炮射速却并没有明显的下降，仅此一点就令这款火炮的综合性能提升了五成以上，这还没算上精度、射程与可靠性的增幅。

不过严格说来，真正让这款舰炮在本时空成为世界海军史上一代神炮的，还是与历史上大相径庭的表现舞台......

历史上，“1898式210速射炮”虽然定型很早，却直到十几年后的一战期间才开始用于实战。

由于这十几年里军舰测距与火控技术的完善成熟和广泛应用，当时舰炮的主要交战距离已经远在万米之外，在这样的远距离炮击中，由于火控系统需要反复校正数据，舰炮最快也只能打出几十秒一的实际射速，该炮本身射速奇快的优势很难挥出来，而其弹重仅有108公斤、存速能力较差（这会导致远距离攻击的精度和穿深不足）的弱点却被明显放大，再加上此时其他列强研制的同口径速射炮也都达到了相当高的水准，该炮性能的优势已经远不像其刚刚问世时那么大了，结果在数次海战中并未能够体现出令人震惊的威力。

而现在才是甲午战争期间，火控系统还未应用到军舰上，主要交战距离不过两三千米，日本所购军舰上的速射炮还都是较早的型号，该炮射速奇高的优势因而可以挥得淋漓尽致。

同时，由于被帽穿甲弹尚未明，普通的穿甲爆破弹对于新式的表面硬化装甲效果奇差，爆破弹洗甲板成为了舰炮最有效的攻击方式，而大口径舰炮的射速暂时还没有出现质的飞跃，顶多也就2分钟1。

在这种情况下，“1898式210速射炮”的火力优势是无以伦比的，就算是战列舰的主炮也无法与之相比。

考虑到目前世界上的前无畏战列舰大都只有前后各两门主炮，尾对敌时更是只能挥出一半的火力，实际上远远不如以菱形布局而能六炮齐射的“1898式210速射炮”，新舰的主炮火力之强可想而知......

注1：原型108公斤的弹重比当时其他国家所用的203炮弹都轻得多，这已经不是正常范围内的轻弹了，而是在整体设计水平不足的前提下为了追求其他性能而作的牺牲，就算是打爆破弹，威力也不如同口径的其他火炮。也正因为这样，李晖设法增加了弹重之后，该炮的威力随之明显提升，无论使用什么弹种。