但此时，已经晚了。一楼的大火，从游轮中部的两个楼梯通道迅速向上漫延，很快就封堵住了中部二楼和三楼的通道。

一、二、三层楼的中部都被大火封锁，四楼的游客本来也有人像二、三楼的游客一样，但此时，电源不没有，空调和照明都停止了，大家才打开窗户，已发现整个游轮都仿佛已被滚滚浓烟所淹没。

四楼及以上的人员，这时，都很迅速地和游轮工作人员进行配合，积极往安全地带，游轮指定的避难区域。

所游轮副船长介绍，火灾事故一发生，船长第一时间接到报告，便立即命令大副带领饭店管理人员，迅速赶往安全避难区域，动员和理解大家，并且向大家承诺，安全避难层非常安全。

游轮大副开始还一直保持着和船长的联系，知道游轮方面，负责航行业务的管理人员，在船长的带领下，一直在作二、三两层楼游客人员的疏散工作。

但仍有一部分游客和工作人员没有成功疏散转移出来。

穆天宇从大副那里了解到，在不计算机舱爆炸时，现场技术工人在内，估计总共还有大约21致22人，被困在二楼和三楼的中段部位，那里的大火最为严重。

由于豪华游轮的豪华装修，所有客房的墙壁基本上都是全木制包装，更好的房间，包括套房，墙面还有锦缎软包装。

而像总统套房，墙面甚至是真皮包装。

虽然装修包装材料，都按照规范和标准，经过了防火涂层处理。但耐火性也只能在半小时以内。

所以，船长带着大家先转移到最中间的地方，进入房间后，关闭好门窗，趁自来水源还有，赶紧把床单、被子都蓄满水分。

并且给每人都准备了湿毛巾，当最后浓烟涌入时，能当过滤性口罩，延缓呼吸到过热空气和浓烟的危害。

三楼的管理人员，当然也知道，都采取了一些能够做到的保护措施。

穆天宇所担心的事情，也是最要命的事情，终于发生了。

大火起火的位置，正是独立电源机房。本来，正常情况下，位于单独的独立电源机房内的，消防和喷淋水泵房的电源，是不启动工作的。

所以在游轮正常运行情况下，单独的独立电源机房的维修保养，是可以进行的。

但可能是在电焊工的操作失误，引起了大火，并发生爆炸，使大火迅速漫延至正常供电系统。

造成整个供电系统短时内就瘫痪下来，致使整个游轮都一下子失去了动力。

而且，游轮防火设计上也还存在着超过标准规范范围的隐患，即无标准规范的情况下，豪华游轮的建造，出现了意外的消防问题。

首先是，建筑结构上，构成了自然的流火和浓烟快速漫延回路；其次是，独立的备电系统，自身的防火能力不足，本来是在电源故障或火灾时，应能自动启动备电系统进行消防工作的。

可现在，是备电系统行发生了火灾，并殃及主电系统的损坏。

这样一来，各个楼层通道的消火栓，全部都成了毫无用处的摆设，自动喷淋系统也根本无法工作。

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