你老姑也没有个孩子,你们平日里要多去请安。
谷愹她需要些什么,有什么难处,你们能办的给办办。
知道了么?”
当初小渔的事情,李枭有些对不起小玉。
这丫头也是个犟种,这么多年了还是孤身一个人。
听说,有些人倒是有心想攀附一下。
小玉一个都看不上眼,有两个很积极的,还被小玉当众闹得下不来台。
现在,已经没人敢打这位李家姑奶奶的主意了。
上了吉普车,一路奔向飞艇乘降场。
本来李枭是要乘火车的,可因为起来晚了需要赶时间,只能改成飞艇了。
飞艇早就充好了气,等候在乘降场上。
这就是特权的好处,出个门,想乘飞艇乘飞艇,想坐火车就坐火车。
当然,李枭的专列也在同时出发。
防备李枭不知道什么时候,又要乘火车。
李麟和赵良栋跑到一边吃饭,李枭坐在舷窗边上,看着下面的景色。
经过十几年的建设,京城和通州成了两个世界。
京城里面基本上没有楼房,高大巍峨的城墙,好像是蜿蜒的黑色巨龙一样。
即便是在千米高空,也是看得清清楚楚。
京城里面,是密密麻麻的小平房。
中午时分,几乎每栋烟囱都在冒着烟。
薄薄的烟雾甚至在京城上空,形成了一小团云。
而在城墙之外的通州,已经形成了另外一个世界。
到处是林立的高楼,靠着通惠河边上是形形色色的工厂。
每座工厂里面,都竖立起来一个巨大的烟囱。
自从蒸汽机出现之后,烟囱就是工业化的主要标志。
不管冒的是白烟还是黑烟,在这个时代都是先进的代表。
环保主义,在这个时代没有任何市场。
全世界都在追求大明这种巨大的烟囱时代!
因为李枭的关系,大明在这方面具有先发优势。全世界最大的工业化基地,差不多都在大明。
而且,集中在大明的北方。
辽东、山东、京城、已经形成三大工业基地。
唐山和鞍山,建成了世界上规模最为巨大的炼钢厂。
大明的钢铁产量,已经占到了世界钢铁产量的八成。
孙元化曾经提议,在西山那边建一座京师钢铁厂,被李枭给否了。
钢铁厂这东西,一定要建在海边才行,最好是有港口的地方。
听到李枭这个建议之后,孙元化也明白过来。
大明的铁矿石品项很差,远没有澳洲来的铁矿石品相好。
大明在澳洲弄了大批的战俘和土著,挖掘铁矿石。
一船接着一船的铁矿石,漂洋过来来到了大明境内。
靠着港口,卸货是巨大的优势。
李枭不说话,别人也不敢说话。
没人敢打搅大帅的发呆,如果打断了大帅的思路,影响了大明国运,说不定会被人从飞艇上直接扔下去。
从餐厅回来的李麟和赵良栋也是一样,大家都安安静静的。
吊舱里面,只能听到发动机微弱的声音。
现在汽油机的技术日渐成熟,主要的标志就是飞艇的噪音越来越小。
现在已经非常小了,差不多和后世的飞机差不了多少。
沿着铁路线一路向前,铁路两边也慢慢的行程了小的城镇。
沿着道路,可以看到有卡车在公路上行驶。
本来李枭准备在前线大批量的用卡车,结果到了俄罗斯才发现,那种渣土路被卡车碾过之后,基本上就不能走车了。
没办法,明军只能用越野性能更好,但载重远不如卡车的拖拉机代替。
但沈阳和长春,已经建设了两个大型的卡车生产基地。
前线既然用不着,那就惠及了民生。
大明公路上跑的卡车越来越多,尤其是京城周边和辽东山东一部分地区,这些有柏油马路的地方。
卡车已经越来越多,需要到了该管控的地步。
仅仅去年一年,因为车祸丧生的人数就突破了千人。
前年这个数字还是五百多人,大前年更是只有二百多人。
再往前,全年车祸死的人不超过百人。
车祸死亡人数,正在以每年翻倍的数量在增长。
这一方面是没有交通规则,卡车司机們野蛮驾驶。
另外一方面是,普通百姓对卡车的认识程度不高。
不知道,这东西是真的会要人命。
总是觉得,卡车还远自己能躲过去。
可等到卡车撞到身上的时候,已经晚了!
李枭对这些事情也没什么办法,只能让锦衣卫尽快制定出交通规则出来。
而且锦衣卫也开始有专门的部门,开始管公路上的事情。
这是一件苦差事,很少有人做。
因为这个时代的公路极其混乱,马车、三轮车和汽车都在同一条路上行驶。
纠纷时有发生!
锦衣卫解决的办法简单粗暴,只要有人闹事影响了交通通畅。
不管你有理没理,全都拉到路边,抽五鞭子再说。
有了这一条之后,因为吵架,剐蹭,还有怒路引发的拥堵好了很多。
看起来,有些时候还是鞭子比较好使。
这人,就是贱皮子。
过了好久,李枭才缓过神来。
再往下看的时候,已经到了山海关。
现在的山海关,已经成了一座巨大的城市,人口达到了百万级别。
在飞艇上可以看到,山海关的港口又在扩建。
实际上山海关这地方不太适合作为港口使用,可因为历史遗留问题,这里还是有码头。
虽然只能停一些小船,但跑国内航线的内轮也没什么大船。
这里下船的主要是南方的粮食,主要就是稻米。
江南富庶的鱼米之乡产出了大量的粮食,北方人口众多,而且这些年搞工业化占用了大量劳动力,粮食自然是不足的。
在过去的上千年时间里面,大运河一直承担着南粮北运的任务。
为此,朝廷还专门组织了漕运,用来缓解北方的粮食紧张问题。
现在,没有船走运河。
海运已经完全取代了河运,一列列火车将粮食运到了华亭。
然后由华亭装船,再运往山海关。
从山海关下船之后,就被装上北上或者是通往京城的列车。
就是这些南方的粮食,养活了大量北方人口。。