ps：这章写得有点儿卡了！从一点一直写到现在。＋◆＋◆，又晚了了，对不起大家！抱歉！

一夜之间顺通车行就变得火爆无比，这种快速便捷的运输方式获得了几乎所有商户的赞同。要不是许多商户已经提前订好了别家车行，四个卫星城的顺通分部能挤爆了。

即便这样，顺通所有分部的人也都动了起来，去商户那里装货物，清点，签单。排队时间长的进入库房，短的就直接拉到车站运走。

第二天的时候，车站内最忙碌的地方成了顺通车行停靠的位置。

虽然忙碌，但却一点都不显混乱，一辆接着一辆速度相当快。看得快达，月影，还有其他八大王国的车行眼睛都蓝了，那都是钱啊。

“还是把重点放在自己本国吧！”最后，快达这些车行的东家暗叹一声，他们现在只能打掉牙吞肚里，心里是不甘，在帝都他们投入相当大，但现在却没有任何办法，看眼前的趋势，他们绝对争不过顺通。什么降价，什么优惠，跟人家的运输方式比起来就是个渣。

顺通东家却是乐坏了，之前他确实有些担心竞争不过人家，可自从星辰领把集装箱送来，他就知道自己稳赢。

顺通车行的伙计一个个也干劲儿十足，虽然累，但挣得多啊。同时他们也对东家佩服无比，怪不得东家敢说十天见分晓，这才刚一天…...

乾坤帝都的皇宫内，乾坤大帝同样笑容满面。四条轻轨公路耗资将近五亿黄晶币。要说他不担心是不可能的。四个卫星城连接帝都的轻轨只有一条，一辆马车跑慢了都有可能出现拥堵。如果运送的货物比普通道路更慢，不光是丢脸的问题。朝中高官大臣也会对此提出质疑。

当然，大臣不敢说自己。但他们可以指责江星辰，说他骗帝国的钱。那样的话，自己不可能不作为。那他跟江星辰之间的合作就会出现裂痕。

好在二皇子考虑周全，将一切都安排得井井有条，虽然动用了大量的人力，但轻轨公路第一天的表现堪称完美。

原本帝都物资的供应量总是有些吃紧，但昨天一天，四条轻轨就运送了超过一千车货物的运输量。比十几条道路的总和也不过差了一半而已，使得之前的状况瞬间改观。

据二皇子说，这还是第一天运输，好多车行不熟悉的缘故，主道的利用率根本没起来。如果满负荷运转，运输量起码是第一天的三倍以上。

商户们念好，各大家族也很满意，他们的赞美自然就放在了大帝身上。大帝当然高兴，因此找来了二皇子。直接任命为贵族管理部门的副主官。

得到消息的二皇子乐得都快抽过去了，贵族管理部门那可是重要部门，当年从袁家收回之后，就是大帝的人一直把持。现在把自己安排进去，这是对自己极大的认可。

“稳住，稳住！距离成功还早。不能得意忘形！”二皇子深吸口气，努力平复心情。

大帝对二皇子的表现非常满意。这才挥手让他回去，然后独自起身。喃喃道：“轻轨公路的效果已经体现！江星辰，接下来就看你说的火车了…...”

这之后的几天内，顺通车行的生意越来越好。虽然排队都能排两天以后，但大多数商户还是选了他们。

而快达等车行，生意极度萎缩，与第一天完全不能同日而语。

在这种状况下，各大车行开始大幅撤资。当然，他们并不是完全撤走，也留下了一批车辆和人手…...不过，车站内的停车位置随着他们的撤退，生了巨大的变化，轻轨向外蔓延出的枝杈被顺通商行占据了七成，四个卫星城都是。

快达等大车行虽然灰溜溜地退走，浪费了大量的人力物力财力，但也不是毫无收获。他们都学到了一种全新的运输方式，就是集装箱。

他们制作的集装箱肯定无法与顺通的相比，都是木质的。两车之间的滑轮连接也没有。但他们还是义无反顾地使用了。

要不说人多力量大呢，虽然设计不出安装滑道滑轮的马车，但他们有别的方法。用一块钢连接两辆马车，上面铺上长条的滚木，多耗费些人力和时间，同样可以把集装箱挪动过去。

但是，由于消耗的人力多，他们的运输成本就要比顺通高一些，想象之前那样降价肯定不行了。这也是造成他们无法在帝都与顺通竞争的原因。

随着快达这些国外车行的大幅撤退，集装箱的运输方式也快速扩撒了出去。不光是那些大车行。就连一些无法竞争轻轨公路的小车行也开始制作集装箱。

他们现，用集装箱运输货物更加方便，内部空间的使用率比马车车厢更高，能够运送更多的东西。可以说，从今天开始，集装箱的使用开始普及，逐渐蔓延到了整个大陆…...