第三百八十三章 预防针

又是两天过去了。

今天，许飞下了通知，所有团以上的军官全部到承德总部开会。

这两天里，许飞也没闲着，根据东北小鬼子大兴土木，建造了很多铁路的交通特性，他又组建了一支特殊的部队--铁道部队。

铁道部队分为俩个部分，一部分是铁道装甲步兵，一部分是列车炮兵。

铁道部队暂时设两个旅，每个旅分设三个团，两个装甲步兵团，一个列车炮团。

科普一下，所谓列车炮：即是一种架设在铁轨上的大型炮种。通过在装甲列车上装置大炮，能够令这些本来不便运输的大型火炮可以在铁轨上快速移动。很多国家也曾经建造过这类列车炮，当中较著名的有德国在1930年代建造的重型古斯塔夫，K5E等。

而许飞这次也只选择了这两种列车炮，由于古斯塔夫的口径太大，达到了800MM口径，实在太过笨重，而且每门炮的兑换点居然要十万军功，所以许飞只兑换了六门作为战略重火力使用，在赤峰，建平两地各放了三门。

K5E的口径为283毫米，炮口长度为21.5米，全车长为31.1M，战斗全重达218吨，不带弹药重量为210吨，炮弹重量为255公斤，射程达到了59-62KM。

相比古斯塔夫的战斗全重1350吨来说，K5E简直就属于轻型火炮了。

所以许飞给两个铁道旅都装备了K5E，而且K5E的兑换点只要一万军功，二十门K5E也才是两门古斯塔夫的价格。

当然，一个团只装备了四门K5E而已，据隆美尔介绍，在德国，他们需要一个团才能伺候好一门K5E，许飞现在是一个营伺候一门炮。

当隆美尔看见这些重型列车炮的时候，他的嘴张大到了一个不可思议的程度，没错，他很清楚的记得，许飞上次在德国的时候并没有跟老勒提出购买这俩种列车炮的要求。

难道是克努伯公司私自出售给许飞的？

他们有这么大的胆子吗？

直到许飞告诉他，这些炮是自己造出来的时候，隆美尔更加的震撼了，他的第一个反应是打死都不信华夏人能造出这样的战略火炮。

但许飞并没有给他解释，后来经过隆美尔自己的大量脑补之后，他接受了现实，不错，许飞这个家伙太神秘，太神奇了，他连那种先进的坦克飞机图纸都能设计出来，还有什么他做不到的？

想明白了这一点，隆美尔当即不再纠结这些炮的来路问题了，他在许飞面前见过的不可思议的事情太多了。