形成了鸟居通道，非常壮观。早上还有些阴天，到了中午的时候天空终于放晴了。鸟居日本最具特色的建筑，不同地方的鸟居有着不同的样子。这里真是鸟居的天堂，到处都是鸟居。日本人认为，鸟是人类灵魂的化身，其中有好的灵魂，也不乏肮脏的灵魂。

不能让鸟接近神社，故而在各个神神社的正门前建“开”字型牌坊，名为鸟居。在伏见稻荷大社，大家都知道鸟居，但是很少人知道这里还有一片安静的竹林。走出了伏见稻荷大社，已经是大晴天了，看来伏见稻荷大社是可以带来好运的。

因为下一站的金阁寺真是需要太阳公公的光顾才会好看。3金阁寺鹿苑寺位于京都市北区，是一座临济宗相国寺派的寺院，是1397年足利义满经营的山庄改建而成。其名称源自于日本战国时代著名的幕府将军、足利三代将军足利义满之法名。

但因为寺内主要核心建筑舍利殿的外墙全是以金箔装饰，因此得到金阁寺的昵称。1994年作为“古都京都的文化财产，被列入世界文化遗产。金阁寺还有独特的地方，游客拿到的不是参观入场门票而是写有祝福话。这里也是一休哥曾经来过的地方。

他和足利义满将军在这里斗智斗勇4仁和寺是真言宗御室派总寺。886年，光孝天皇下令建造，888年完成，并以当时的年号命名。其后来，宇多天皇落为僧，在寺中设立御室，称为御室御所。明治前，代代法亲王于此出家，逐渐成为皇族寺院。

后宇多天皇和各代法亲王均在此出家，此处便逐渐成为皇家御寺，有许多皇子皇女于此落出家，因此仁和寺又称为“御室御所”，其樱花也相呼应的被称为“御室樱”。很多人去了金阁寺就很少去仁和寺了，其实这里的日本寺庙味道比金阁寺要足很多。

静静的坐在仁和寺的走廊上，观看寺内的景色，很惬意很安静，确实很喜欢这种纯纯日本的感觉，也因此喜欢京都这个地方。5祗园原是祗园社周边市街，江戸时代，逐渐开设了上演戏剧，人偶剧等的小剧场。祗园一带是祗园内六町的茶屋街。

从江戸时代末期到明治时代初期，这里与戏剧结下不解之缘，逐歩展为艺术街。至今，这里还整齐林立着高尚时髦茶屋样式的町家建筑。与美丽的白川，石阶，还有樱花融为一体，展现了传统风貌。祗园是京都的艺伎区，可以说是京都代表性的地区。

但是安羊只看到了一个艺妓，但都没来得及拿相机，人就钻进屋子了。6八坂神社位于衹园町北侧的八坂神社，香火鼎盛，深受商人喜爱。气势非凡的八坂神社是关西地区最知名且历史最悠久的神社之一，京都人昵称它为“衹园桑”。

925年建造的神社大殿被称为“衹园造”，是日本独特的神社建筑，而舞殿上无数的提灯，让夜晚很是美丽。樱花开的时候，日本人很喜欢在樱花树下喝酒野餐。八坂神社里面有一片不用占位的樱花盛宴，是由几家经营的，但是也需要等位。

安羊和蓝小鲸也入乡随俗，在樱花树下饮酒聊天。话说这里吃饭真是不便宜，安羊和蓝小鲸只点了清酒，小菜还有一个豆腐火锅，大概就要1日。席尽人散后，又是一段失落的开始。在八坂神社还有夜市，有很多当地的小吃，还有神户牛

第六天：中午去往大阪下午到心斋桥奥莱、难波在京都的第三天安羊和蓝小鲸即将离开这座城市，早上在酒店周边转了转，随便拍了一些。中午要做新干线去大阪。1京都站当年世界十大建筑之一的京都站，京都站已经不是一个纯粹的火车站。

是城市的大型开敞式露天舞台，古城全景的观赏点，京都车站是建筑师原广司的代表作。它实际是一个综合建筑体，包括酒店、百货、购物中心、电影院、博物馆、展览厅、地区政府办事处、停车场等。它像一个代表国际城市的主题公园。

兼收了外国的设计因素：美国购物中心式的中庭、西方城市的传统公共空间以及日本的交通中心。在京都站是可以很清楚的看到京都塔的。京都塔没有采用钢骨架方式，而是改采钢铁环堆积方式建成。京都的街道风貌一览无遗。

四周神社寺庙以及东山36峰尽收眼底。可以在京都塔看夜景，但是安羊和蓝小鲸并没有去。这是安羊和蓝小鲸等遥号r特急列车时，用行李站队的情景。在日本大家都是这样站队，然后大家各自去买吃的，或找地休息。

在这里很难想象的一件事情，日本人会用手机、钱包占座，然后去买东西，居然不会丢。再有，你把行李放在电车地上，行李也不会脏。在国内怎么敢想。遥号r特急列车遥号r特急列车司机三、大阪p;奈良来到大阪站。

也是日本的一个大站，安羊和蓝小鲸从这里就要做“关空快线”去关西机场，因为安羊和蓝小鲸定的日航酒店就在那里。大阪，对于安羊来说算是这次旅行不太喜欢的城市，感觉大阪没有什么文化底蕴，只是现代城市罢了，都说“食在关西、吃在大阪”。

因此来到大阪，那就开吃吧来到关西机场的日航酒店，入住后就马上去航站楼找吃的了。这里的航站楼可跟国内不一样，并不会坑人也不会宰人，更不会以次充好，这里你可以放心的吃，一切都是最好、最物有所值的。先找到了安羊一直要吃的“海鲜饭”。未完待续。

...