送走程处弼，李诚才有时间看信。这年月交通不便，没有手机没有电脑，远方的人只有书信往来。李诚不是第一次收到信，这一次的信比较多。

崔成，许敬宗，金运来、金荣，一共是四封信。李诚看崔成的信，行文之间多少带着一些惭愧，说了一下登州的事情。总结来说，心有余而力不足。许敬宗的信就非常的委婉了，表达了自己跟李诚是一条船的人。

这俩人的意思都差不多，守着登州水师，等着李诚回去。金运来的信则是带着一种浓浓的感激之情，表示现在已经不走海贸线路，专门为水师的后勤服务。每个月幽州一个来回，买点海产和盐，所得之利都补贴到水师里。

提到海贸的事情，金运来表示愤慨，但是无可奈何。他人微言轻，只能逃避等待机会。因为水师的身份，倒是没人能逼着他走海贸。最后再次表示，等着李诚回去主导大局。言下之意，对海贸的事情，耿耿于怀。

金荣的信则平静多了，表示上次走海贸分到的利润，足够他一家过的很爽。而且接着黑寡妇的船，每个月还能走一趟新罗。只是新罗那边出现了一些变故，因为大唐这些权贵的介入，海贸的价格出现了波动。

当初与朴正勇合作的格局，被彻底的打乱了。新罗方面对此乐见其成，尤其是有的商人，为了巨额的利润，不惜运一些违禁品去半岛三国售卖。金荣的信里还附了一份黑寡妇送来的信，这女人倒是没说什么，就是单纯的一个小账本。

账本里记录的内容就是违禁品，谁家的船上现了铠甲、横刀。看了之后，触目惊心。

毫无疑问这是个很严重的问题，李诚不禁联想到了清初的所谓八大“皇商”。商人自然是无节操可言的，为了利润什么事情都做的出来。尤其是所谓山西八大皇商，更是如此。不断的将后金需要的战略物资运出去，换取巨额的利润。

而用来购买这些物资的贵重金属，则是后金入关劫掠而得。可以说八大“皇商”就像一条巨大的蚂蝗，附在明朝的身上吸血。为了一己之利，置天民族利益于不顾。

想多了想多了，李诚苦笑着摇摇头。或者说是对人性要求太高了。不过这个事情肯定不能放纵的，李诚想了想，回到书房后自己动手研磨，提笔写了一份奏章。李诚很少写奏章，这家伙就是这么不务正业。在登州的时候，奏章都是许敬宗写，他用印。

这一次李诚的奏章还是围绕海贸来写，当然李诚不会提出狗屁“海禁”。大唐缺少贵重进入，缺铜，这些都可以通过海贸来获得。所以李诚先是大谈海贸的好处，最后才转了一下话题，提到了违禁物品的问题。

李诚不是那种只管提问题，不找解决之道的人。那样跟所谓的清流没啥区别。找毛病谁不会啊？你得找的出毛病，还得解决问题。所以李诚主张，加强巡察力量，成立一个单独的部门负责巡察，设在船舶司的下面。

彻底断绝违禁品走私是不现实的，只要有暴利可图，这种事情就会一直存在。总是会有人铤而走险的，不能因噎废食，只能尽量的避免，加强打击力度。任何事物都有两面性，就看利大于弊还是反之。

说到底，明末的问题还是明朝自身的问题，不然就算八大皇商再牛逼，后金也是个完。整体体量对比太过悬殊了，朝廷自身腐烂了，自上而下的腐烂。

唐朝会不会出现这样的问题呢？会，而且一定会。如何避免呢？李诚觉得不可避免。唯一的选择，就是希望这个民族在这个朝代，找到一个机制来尽量培养出更多的信心血液。始终保持一条向上的通道。

历史轮回，朝代更迭，天下大势，浩浩汤汤，不可逆转。不可能有所谓一劳永逸的办法。说句难听一点的，人类社会的进步，民族的进步和昌盛，一直都是精英阶层在引领。既得利益者总是会变着方的给自己捞好处。

阶级固化不可逆，当社会顶层总体上都是一群短视者，只看到眼前和个人利益的时候，这个国家自然就会走下坡路。

李世民说以史为鉴，可以知兴替，晚年照样糊涂。不是每个人，都能克制自己的欲望，真正的做到以史为鉴，不犯历史上雷同的错误。

“我死之后，哪管洪水滔天”，这句话尽管是一个错误的翻译，但是却把道理说的更为透彻。历史，一直在起起落落中不断的向上。

两仪殿很大，也很安静，不知道何时开始，两仪殿议事的时候，不再是跪坐而谈。变成了一个人一把椅子，有靠背的官椅。