1944年6月5日，上午10点20分，133架B-29超级空中堡垒轰炸机已经飞临了巨港上空。和日本人原先的想象不同，这些高空性能极佳的美国飞机并没有从10000米的极高空上投弹，而是盘旋着下降到了不足5000米的中高空，才开始投下一串串的炸弹。

日本人的高射炮阵地早就开始反击了，所有的高炮都在拼命喷吐火舌，在天空中打出了无数黑色的烟团。但是美国人的轰炸机，却直接无视了日本高炮打出的弹片穿行在这些黑色的烟团中间，一边盘旋一边投下一串串的炸弹和凝固汽油弹。

从穆西河上的“瓦尔斯堡山”号的驾驶室内向外望去，穆西河以东沿岸，采油的井架林立的地方，突然就是一阵火红色的光芒滚过。顿时就将大片大片的土地笼罩在内，然后才是惊雷一般的响声连成一片，接着又是炙热的起浪透过驾驶舱敞开的窗户扑灭而来，最后才是冲天的烈火到处燃烧。

火势之猛超乎想象，一下子就蔓延开来，点着了所有的东西。一开始还是一块一块的在烧，但是转眼就整个穆西河东岸的大火就燃烧成了一大片，还传出了“轰轰轰”的声音，仿佛是大地也被这突如其来的天火烧得惨叫起来了。

参加过第一次世界大战的克诺普曼少校见识过不少大炮轰击的场面，但是他却从来没有见过这种好像是天火焚世的场面。克诺普曼少校也不认为普通的炸药能炸出这样的效果，这甚至不是燃烧弹能造成的大火（实际上是凝固汽油弹），莫非是美国飞机扔下的燃烧弹碰巧点燃了巨港油田中存放的轻质石油吗？

克诺普曼少校心想：日本人也太不小心了……

这时，天空当中又有一串串的炸弹带着刺耳的呼啸声音落下了来。这回轰炸的目标是穆西河以西的巨港城区和炼油厂——所谓的巨港油田实际上就是靠近巨港的穆西河沿岸上游下游地区的一系列采油区的总称，刚刚被美国轰炸机丢下的凝固汽油弹烧毁的仅仅是一个采油区。而所有被开采出来的石油，都会被输油管送到巨港的炼油厂和储油设施内加工存放，最后再通过巨港码头运走。

因此摧毁分散的油田是比较困难的，需要反反复复进行空袭，而炸毁集中的炼油、储油设施是非常容易的。所以在美国人的轰炸计划中，巨港的炼油厂、储油设施和靠近巨港城的一个采油区，都是先要炸毁的目标。

“瓦尔斯堡山”号货轮距离巨港的炼油厂比较近，因此凝固汽油弹的剧烈爆炸马上就给了船员们一种天崩地裂的感觉。而且扑向船只的气浪也更加灼热，每个暴露在外人的船员都仿佛置身火炉，火热的硝烟充满了他们的呼吸道和肺，火辣辣的让人喘不过气来。

“少校，”瓦尔斯堡山号的大副这时冲着克诺普曼少校大喊，“咱们得离开这里……否则会被该死的大火给烧着的。”

克诺普曼少校这时突然反应了过来，大喊道：“照相机，快拿照相机来……把外面的场景拍下来，上面会需要这些照片的。”

“遵命，少校！”轮船的二副也是个上了年纪的德国老海军，不过他的腿脚还算利索，应了一声就飞也似的跑去不知道什么地方拿他的徕卡照相机了。

“起锚！我们先离开这里。”克诺普曼少校随后又向大副下达了起锚离开的命令。他的运气还算不错，刚才锅炉还没有熄灭的时候，防空警报就响起来了。所以克诺普曼少校就没有下达锅炉熄火的命令，现在货轮随时可以启动开到穆西河下游，躲开可怕的大火和空袭。

日本海军第343航空队司令官源田实这个时候也在目睹巨港的大火，他乘坐的M264就在巨港附近七八千米的高空中，透过飞机头部的机舱罩，他可以将下方的大火和美国飞机毫无畏惧的从高炮打出的烟团中穿行的一幕看得清清楚楚。

很显然，所有的人都低估了B-29的威力……不，应该是低估了美国的实力！

这个对手和欧洲共同体才是一个等级的，和日本的实力相比，完全是一个天一个地啊。

之前光是用潜艇、水雷和破交舰（包括航母）就让日本疲于应付了，现在又多了B-29这个难缠的家伙，日本还这么打得下去？

看来还是应该见好就收，同美国讲和，然后再坐观美欧之间斗个你死我活……