“在电视上看到他的假惺惺模样就不像是好人，我买车的话肯定不会考虑国产货！国产车都是垃圾，送给我都不要！”

“富豪榜就是杀猪榜，上面的人没一个可以善终的，不出两年我看这个姓韩的迟早要进监狱吃牢饭！记着我的ID，我把话放这里，咱们看戏走着瞧！”

……

韩皓随意打开一个网页链接，在该篇文章下面一群人恨不得他早日破产倒闭，仇富依旧深深印在人们内心深处。依靠网络匿名遮挡，许多人都肆无忌惮等着看他笑话。韩皓的钱再多，也不会分半分给自己，还不如让他破产给大家看一场现实大戏。

作为公众人物，尤其是富头衔让韩皓名扬四海，他深知不可能让所有人都喜欢自己，总有人会看你不顺眼。

舆论是可以引导的，但韩皓没时间纠结这些，他相信沉默是金，届时拿出最好的产品就是最理想的辟谣。

“我们跟五菱方面的合作正在有步骤整合，没想到这篇文章一出来，弄得许多媒体都打来电话询问是不是我们两家要友好分手！有时候这些记者就是唯恐天下不乱，他们只要动动嘴，我们就得跑断腿！”

凌云智在会议上不由抱怨道，现在外面流传的这篇文章已经对中华集团造成了非常大的负面影响。

“我都怀疑他们背后是不是有不明势力在操控，这家报纸自打我们造汽车伊始就不断唱衰，好像跟我们有不共戴天之仇似的！”

“算了，没必要理会这些挑梁小丑，有些人我现讲道理讲不通，说多了反而伤了和气，还是让时间和事实来证明谁才是正确的一方。我们回到今天会议的主题，轻客市场现在一片混战，我们的华夏风光到底应该如何应对当前的困局？”

韩皓没有忘记今天开会的重头戏，轻客市场该采用何种策略应对挑战。

现在市场上挂着“海狮”形象的轻客到处跑，除了市场领先的金杯、华夏外，福田、小解放、中顺、金龙、牡丹等将近二十家企业纷纷推出各自产品，普通消费者无法分辨到底谁才是正牌货。

在海狮轻客大混战中，笑得最开心的当属不断对外出售海狮白车身的金龙客车，他们凭借出售车身配件就赚取了大笔收入。

这样的情况就像淘金热一样，真正赚到钱的不是蜂拥而至的淘金客，而是当地的旅馆饭店的老板。

当金仰勇还执掌华晨的时候，他面对这些蜂拥而至的竞争者定下的策略就是“清理门户”！

利用华晨金杯客车的规模优势，用价格战这个残酷的手段把这些小厂挤压出去。

“就算赔钱，也要让他们这些外来者没有立锥之地！”

为此，金仰勇还专门联络过韩皓，打算两家市场领先者统一行动共同对外，先把抢食者清理干净，再瓜分国内市场。

当时韩皓虽然没有直接回复，但为了应对华晨金杯掀起的价格战不得不有所跟进。事实上两家连在一起共同在轻客市场掀起了血腥的价格战，对那些闯进来捞一票的淘金者给与了致命一击。

突然间形势突变，金仰勇被迫远走异国他乡，作为继任者的苏小强把工作重心都放在了华晨轿车身上。对金杯客车这块业务没有像金仰勇般有魄力清理门户，反倒要求利润为主，这给了新进来的淘金者喘息的机会。

虽然金杯客车的市场份额在下降，但公司高层还是收紧了优惠措施，力争保证足够的利润。在市场上咄咄逼人的金杯瞬间变脸成为了只顾自留地的土财主。

在金杯客车鸣锣售价之际，作为市场上的老二华夏风光到底应该如何应对，就成为了摆在韩皓面前的难题。

“那么多家企业挤入这个细分市场，现在已经快把海狮轻客做坏了。价格一个比一个低，现在市场上最便宜已经有人喊出了4.8万超低价，真不知道他们是如何挣到钱！所谓的4.8万车型，我到实地看过，估计不出半年就得散架进修理厂。他们就是打算一锤子买卖拉倒，先挣卖车钱再说，哪管以后消费者如何。”

市场营销方面的负责人简兵说道，他之前为华夏摩托顺利进入农用车市场立下汗马功劳，韩皓后来把他调到了汽车领域展。

“既是危机，也是机会。我们必须抓好质量和服务，等这些杂牌车辆熬不住出了问题，消费者自然明白我们的好，届时口碑就会建立起来。”

韩皓心中已经有了主意，他开口说道。

“既然华晨金杯方面收兵，那么就让我们来继续替他们把事情干完！现在我们的产能正好空出来一部分，就利用这些来清理门户吧。”

华晨金杯退却，正好给了华夏汽车主动进攻提供了机会，说不定此役过后华夏风光成为国内轻客的领导者。