另外东盟十国内，越南跟中国交通运输最为方便，除了有陆路口岸直达，还有深水港码头，可以说最佳投资地点。

中华集团需要进入东盟的支点，而越南需要汽车这样的高端制造业落户，双方一拍即合。

韩皓此次到访，越方给以了高度重视，国家领导人将会亲自会见他，希望能顺利说服中华集团落地投资。

要知道，一个以东盟市场为目标的汽车独资工厂，投资额至少在5亿美金以上，称得上是越南当年位列前三的外资大项目了。

私人飞机刚落地，越南方面就特意铺上了红地毯，还组织了一大群小学生拿着鲜花载歌载舞到机场迎接。

不知道的话，还以为有哪位国家元抵达。

相隔多年重新踏上越南土地，韩皓第一个念头竟然想起了宋卿，当年伊人犹在，自己跟她在越南有过美好的回忆。

可惜红颜薄命斯人已逝，韩皓每年都会抽出时间悄然一人来到宋卿墓前祭拜，以此纪念这个聪明与众不同的知己。

宋卿的离去，让韩皓更加懂得珍惜眼前人，也守护着所爱的人。

宽敞的高速公路，一马平川的开区，各项招商引资宣传口号随处可见，越南几乎把中国招商引资的套路都复制学了过来。

如果不是身边叽叽哇哇的越南语，韩皓还真以为是在国内，毕竟黑头黄皮肤人种都差不多。

为了安抚原先的越南军方合资伙伴，韩皓答应将来给以中华集团汽车在越经销商网络一半份额供对方展，但要服从中华集团的统一管理。

这次访越，除了独资工厂落地的配套外，韩皓最主要还是让越南政府加快跟东盟谈判，取消现有在越生产汽车出口被东盟各国征税的限制。

目前越南对进口汽车征收60%的关税，导致其他东盟国家也对越南起了反制措施。但越南政府跟韩皓谈判时，就透露他们已经打算大幅度逐年降低关税，以此展本国汽车业跟东盟尤其是泰国直接竞争。

“预计我国用5年时间，将汽车关税降到0关税，打通东盟经济一体化。

我们将积极为贵方创造良好的出口环境，鼓励外国企业到越南投资汽车业。”

越南负责招商的高级官员非常肯定对韩皓承诺道。

实行高关税，本国却没有自主汽车品牌，也吸引不来外国汽车巨头投资，他们都一股脑到泰国、马来西亚甚至印尼投资建厂，就是没有考虑落户越南。实践证明越南的高关税汽车政策，事实上失败了。

痛定思痛，为了在2020年建成成现代化工业国家，汽车业必不可少，越南政府使出了大招吸引最可能接触到的中华集团前来落地。

“跟泰国、马来西亚相比，越南各方面条件都很突出，但就是政策风险太大。如果你们能尽快搞定东盟内部汽车关税问题，那我们的投资将很快落地。

一旦该谈判拖得太久的话，我们可能考虑另行寻找新的投资地点。”

在跟越南高层会谈时，韩皓毫不掩饰表达了自己的观点。

“我看到了中华集团在中国乃至世界取得了突出成绩，真诚希望你们能把汽车工业的火种带到越南。

我坚信越南比印度投资环境更好，你们既然能在印度站稳脚跟，也一定能在越南乃至东盟崛起。

当初招商的承诺依旧有效，请相信我们政府正在努力解决你最为担心的问题。”

韩皓现在是亚洲乃至全世界都挂得上号的商业大亨，因此越方高层极力挽留他，生怕即将到手的投资飞了。