“不是第一批四架？”
季米诺夫看着刘春来，瞪大了眼睛。
说好的四架飞机的啊。
现在告诉自己，先交付一架。
麻痹的。
这次来，飞了两架图-154，人送到这边，都不准备再飞回去了。
机组成员，坐火车到西伯利亚。
再转飞机。
才几个钱？
飞一趟，油费都不老少。
结果，刘春来告诉他，原本约定的，有变更。
“刘，之前咱们谈的可不是这样，这两架，这次就是要交付的，剩下两架，过几天就要过来……”
卡列科夫斯基也急了。
“你知道的，这些飞机，不管执行飞行任务还是停在机场，都是要很高成本的。”
飞机是他们跟刘春来私下谈的。
现在飞机在他们手里。
各种成本，就得他们开支。
价格本来就低。
他们的利润相对来说高，可一直这样，要不了多久，利润就会降低到他们无法忍受的程度。
“两位，我也没想到你们的速度这么快啊。原本是没问题的，可现在出了一些意外。”
刘大队长一脸无奈。
“可你没有通知我们！早知道，我们就不先弄到手上。”
卡列科夫斯基脸色有些不好看了。
飞机是他们的。
停在山城的机场，那都是要给钱的。
维护保养什么的，也不能少。
“究竟出了什么问题？”
季米诺夫现在只想先解决问题。
把飞机交给给刘春来，让刘春来来承受这些成本。
“我们资金链出了问题，组织货物生产，无法达到预期。尤其是一些新产能的扩张……”
刘春来也不隐瞒。
资金问题，一直都困扰着他们。
川航是给了钱。
问题是没法直接给钱给达科集团。
给钱，得支付外汇。
刘春来手里有外汇，也没法这样给。
给了，这中间的一些问题就明了了。
这些钱，得变成货物，然后提供给达科集团。
“这么说来，一年内，也只能额外增加两架飞机的货物？”
契卡夫斯基虚眯着眼睛。
看着刘春来。
“你们国内还有很多的同类型生产工厂……”
“从其他工厂调货是没问题，组织生产，是需要经费的……”
刘春来说道。
他手里有钱。
得优先保证自己工厂跟县里工厂的生产。
何况，一次往苏联运输太多的各种轻工产品，对后期并不是多大的好处。
苏联境内，经济状况会越来越差的。
“那现在怎么办？”
季米诺夫也愁了。
“要不，我们把飞机先租赁给你？等你支付了货物后，再签转让合同？”
成本得转移。
就连利润，也不能放弃。
国际市场上，很多航空公司，在缺乏资金的情况下，那都是采用租赁的形式。
苏联不是不想这样搞。
欧洲有空中客车。
米国有麦道跟波音。
本来就是不同的阵营，关系还不好，欧美市场怎么可能允许他们的飞机进入？
“租赁？”
刘春来有些意外地看着两人。
“或许我们可以换一种更好的方式。一年内，每架飞机我多支付5%的货物，四架飞机先交给我……”
刘大队长提议。
租赁没问题。
但是这钱，得自己去赚。
当然，明面上是这样。
川航那边，两亿的经费已经准备好了。
等到三架先交付了，估计新的款项又筹好了。
四架飞机，多支付5%，这也是两百多万美元了。
不少了。
刘春来有自己的考虑。
“这太低了一些吧？”
卡列科夫斯基显然不愿意。
刘春来自己的问题，按照之前的约定，可不是这样。
“总数从原来的四架，增加到十架。价格，可以按照交付时期的货物价格进行一些浮动。”
两人顿时不吭声了。
每一架飞机。
他们都是能得到自己利益的。
“一次提供四架？我们这可没有那么多的经费。现在尚未开航，各种运营成本，都比较高……”
林同不解。
他们都说得很清楚了。
刘春来难道不知道？
“除了这两亿，你们应该还有备用金吧？”
刘春来问。
川航不可能把所有钱都用来买飞机。
其他需要花钱的地方也不少。
一切都是从头建设呢。
吴跃明点点头。
“那肯定得有啊。如果只有两亿，咱们也不可能直接全部拿来买三架大飞机，飞机买回来，没钱怎么运作？”
“国内热门航线不少。从西南地区到各大城市，三架飞机可不够，前期投入飞机越多，成本回收得越快。”
刘春来看着两人，笑着说道。
四架飞机，得一起先交付给川航。
吴跃明跟林同两人不解地看着刘春来。
他们不明白。
向来无利不起早的刘春来，怎么突然这般为他们着想了。
“你们都先把经费打过来了，咱也不能不为你们考虑不是？后续还有更多的合作呢。”
刘春来说道。
两人丝毫不买账。
也不吭声，就看着刘大队长表演。
“其实，我跟季米诺夫她们签的四架飞机合同，目前都处于交付期，算是搞到手了。现在不交付给你们，不管是我，还是季米诺夫等人，都不愿承担飞机维修保养等费用……”
刘春来见两人都不接话。
直接说道。
要说他是为川航考虑，对方根本不会相信。
哪怕自己真这样想的。
川航也算支持他的工作。
在价格上，并没跟他进行漫长的谈判，直接给出了他们可以出的底价。
价格也比较符合刘春来预期。
既然有不菲的利润，也没必要在这上面过多纠缠。
“多出来的那一架，咱们可不知道什么时候才有足够经费……”
吴跃明说道。
“那没什么，即使没有足够经费，咱们也就按照国际航空公司惯例，采用租赁的形式呗。之前不是说未来几年准备采购十架大飞机吗？三架的钱先给我，多出来的那一架，在没钱之前，你们先租就是了，这样成本会低很多。”