当即与大家一起来参观这架由中国人自己制造的，主要部件还是木头。

杨兴本来想造喷气式飞机，好像经常到很多战斗机从后面喷火前进，但是现在技术明显不成素，只好让杨仙逸研究。

由于王助曾经担任波音总设计师，对波音飞机情有独钟，在购入0架mb－战斗机后，勇士2号以波音公司99年开发的mb－战斗机为原型进行仿制。

受制于铝材加工工艺，为了保证飞机较为轻盈，勇士2号采用螺栓固定的铝管组成机身结构，主要部件都有胶合板构成，如此飞机起不甚轻盈。

除此之外，飞机外形比早期型号更为紧凑，座舱全封闭

勇士2号高度可以达到4千米，飞行速度为50公里每小时，最大作战半径为500公里。

勇士2号装备2台450马力的普－惠“黄蜂”式风冷发动机，在一台故障的情况下可以单独飞行，如此保证了飞机安全性。

飞机长725米，高06米，翼展52米，机翼面积为9平方米。

飞机空重00公斤，最大起飞重量为千公斤，航程约莫400公里，巡航速度约为250公里

小时。

勇士2号配备了一挺重机枪，除可携带大量炮弹外，还可以携带携带200公斤弹药。

虽然勇士2号与未来欧美战斗机有太大差距，但是毕竟中国作战主要对象为日本，批量生产勇士2号后，定能改变空中优势，至少不会只有挨打的份。

在试飞员的陪同下，杨兴坐着勇士2号试飞一圈，杨兴走下飞机，询问了下驾驶员保护，油箱保护，好像过去很多电影报道，很多飞行员就是被对方机枪、航炮打死的吧。

还有，在战斗中，大家特别喜欢打油箱，好像油箱一着火，整个飞机就爆炸了。

但是这架飞机竟然没有对油箱、飞行员进行额外的保护，来他们只注重了飞机性能，而没有注重飞机的作战实用性。

当即杨兴与大家一起构思未来空战，你要将飞机打下来，主要是将飞行员干掉，将油箱打爆，如此之下，整个飞机就很有可能报废。

而其它的，对飞机影响不是特别致命。

所以，对这架战斗机的设计，杨兴认为应该稍作修改，也就是如何保护邮箱、保护飞行员。

但是让人惊讶的是，黄光锐竟然认为，没有必要，我们分飞行员是勇敢的，将不畏惧这方面挑战。

最后还是杨兴以行政命令方式压制住，如此之下，才决定对飞机进行修改。对飞机驾驶舱几个部位，邮箱等部位，使用较厚铝材，如此保护飞行员，保护油箱。

如此来，勇士2号没有什么问题，当即大喜，批准勇士2号可以批量生产。

在勇士2号量产后，杨兴与杨仙逸、王助、黄光锐、杨官宇等相关空军人员座谈，对飞机发展方向进行沟通。

按照杨兴理解，目前以胶合板为主体的战斗机构造完全不能接受，在未来，这些胶合板应该全部更换为铝合金或者其他新型材料，如此不但减轻飞机重量，更为重要的增加飞机飞行稳固性。

在未来，飞机发展方向就是多用途法，包括侦察机，战斗机，轰炸机，还有民用客机。

因此，确定加大飞机专门人才培养的基础上，在未来5年逐步组建战斗机研究实验所，轰炸机研究所，民用客机研究所，以增大飞机研发制造力度。

另外，鉴于与欧美航空大国强国的巨大技术差异，可以通过从国外购买样机或者自行研究完成。

对战斗机性能，应该特别关注速度，飞行高度，有效航程，在空中格斗技能能力，稳定性。

在下一代飞机，主要部件应该全部更换为铝合金等合金材料，飞机结构最好通过焊接方式，刚才在飞机上，还发生阵阵颤动，如果采用焊接方式，应该更加好了。

对轰炸机，除了关注速度，有效航程之外，还因该关注载弹能力。

还有，就是炸弹，听说成都飞机厂正在实验深水炸弹，这时一个很好的开始，造一艘战列舰、造一艘巡洋舰、护卫舰，需要太多太多金钱，一架飞机造价不过2万国民币，若是能够通过一颗炸弹将其炸沉，那绝对是花钱少，办大事的事情。