第一千二百三十二章 俄国人的窘境(2 / 2)

别的不说,历史上的苏联比这个位面上的俄国强多了,但是航空发动机依然不如德国。液冷就不用说了,在量产机上德国人连美帝都不怕。气冷方面吗,虽然理论上俄国的ash-82fn发动机和德国的bmw801一个级别,但是前者却不如后者稳定。(前期的bmw801也有过热的问题,而据说后者到了后期依然有过热问题……。)如果说德国飞机中高空比较差劲的话,那么苏联的飞机中高空就只能用非常差劲来形容了。(一代神机米格3在出现的时候高空确实可以。那是因为他是专门的高空飞机。中低空很糟糕的,作者认为看一款飞机增压系统是否优秀。应该看他们的适合的空域广度。单纯的高空nb并不能说明什么。也并不实用。)

而这个位面上,华夏的陆基战斗机以英国人的莫林和狮鹫发动机为主。这么高大上的东西交给俄国人维护,也确实很难为他们了。至于未来气冷发动机主力,r2600和r2800型发动机就更别说了。后者可是堪称bug级的存在啊。除了技术问题外,俄国人的飞行员培训和储备更是个问题。从历史上来说,苏联后期能取得东线制空权不是靠着飞机产量,和飞行员素质更是没关系,而是因为英美两国在西线最终耗掉了德国空军的精锐。

所以俄国人就别想着让空军帮陆军扫地皮了,俄国人没那么多飞机更没那么多飞行员往对方高炮里送。装备的稀缺性让俄国人也不得不走精兵路线。所以被选出来的俄国飞行员种子将进入华夏的空军院校学习,而学习的内容以空战为主。俄国人的要求很简单,尽可能的保证本方制空权。空军的任务只是空战和掩护。对地攻击的事情就先放放吧。同时,俄国人也将接收少量的双发飞机,这些飞机中绝大部分都将是夜战飞机,兼顾对地攻击,作为一个大国,没有夜间防空力量简直是无法想象的。

所以俄国空军目前使用的发动机将是比较低端的r1830级别的,这种发动机性能很差劲,而装备这种发动机的f4f之流是肯定不如使用db601的bf109。更别说和后来的fw190比了,不过这种结构简单的单排气冷发动机却是最适合目前的俄国生产和技术水平的。所以华夏向俄国提供了这种简单发动机的技术资料以便让俄国自己组建一支空军。当然除了这些低端飞机之外,对于驻扎在华夏的俄国空军,华夏倒是可以提供一些高端飞机。毕竟前者是为了俄国的技术储备和保证俄国空军基本的飞机数量,而后者则是要为伊朗战争做准备的。

轻武器和步兵装备方面华夏干涉的并不多,一方面是俄国人还没堕落到连轻武器都无法制造的水平。而另外一方面则是俄国人对于轻武器不是很关注。在他们看来既然大家一样使用栓动步枪。毛瑟和莫辛纳干其实并没有多大区别吗。冲锋枪方面,俄国人也认为自己的pps比德国人的mp要强一些。毕竟弹药装的多一些。结构简单还不容易坏。

至于说机枪方面吗?无论是历史还是现在,俄国人的dp机枪都不如德国人的mg系列。俄国人倒是可以通过华夏得到这种机枪。但是考虑到mg机枪每分钟高达1200发的射速。以及因此带来的弹药压力问题,俄国人最终还是决定继续使用dp机枪。而且相对于德国人一班一挺机枪的编制不同,俄国人可没有那么阔绰,这种机枪被定位连级机枪。普通步兵班是不可能拥有的。

在俄国人从来没有放弃重建一个完整军事体系的努力。在得到华夏的秘密援助后就开始了相关工作,从最基本的迫击炮做起,然后是步兵炮、反坦克炮,汽车和坦克发动机、装甲钢、光学仪器一直到比较高端的电子设备和航空发动机。虽然他们获得的东西已经有些落后于时代了,但是对于现在的俄国来说,仅仅是这些东西都足够让他们消化一段时间的了。

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