因此胡卫东想来想去，还是没有让人将那八艘驱逐舰上的鱼雷管也拆掉，虽然氧气鱼雷容易自爆，但是只要操作小心一点，危险性也绝不会比雷管生产车间更大，而驱逐舰价值相对较低，就算运气不好被炸沉一两艘，海军也能承受。没办法，中国海军实力太弱，为了增强战力，不冒点险是不可能的

唯一遗憾的是，由于九三式氧气鱼雷太大太重，只能用在舰艇上，要不然之前空袭旅大的时候胡卫东就让那些三菱96式陆上中型攻击机带上了，战果肯定更大。不过胡卫东想想也就释然了，鱼雷机命中率差、损失率高，中国的飞行员与飞机都很金贵，也只有袭击驻港舰队时胡卫东舍得用，而这种机会哪儿是那么容易觅得的？

理论上九三式氧气鱼雷最适合的载体是潜艇，但中国海军现在根本没有潜艇（抗战前夕国府向德国订购了5艘，但历史上德国人收了钱却没交货，这也是胡卫东与德国人做生意时一直坚持货到付款的原因之一，当时汉斯的商业信用实在不怎么样）不说，如今世界上的主要潜艇所用的鱼雷都是5mm口径，因此设计上就不与60mm口径的兼容，想要装备这款大号鱼雷，只能重新设计（水面舰艇相对好搞得多），而现在的中国就连仿制潜艇的能力都没有，更何谈自己设计？

除了潜艇，鱼雷艇配9式氧气鱼雷也不错，自爆炸掉损失较小，而9式氧气鱼雷的超远射程则大大提高了鱼雷艇的生存能力。而目前世界上虽然同样没有可以装上60mm口径鱼雷发射管的鱼雷艇，但鱼雷艇的设计改装怎么也比潜艇容易得多，而且生产起来也快得多，部队可以迅速成型，但令胡卫东抓狂的是，如今的中国居然连几十吨的鱼雷艇都造不出来

幸亏沈鸿烈担任青岛市长期间重建了青岛造船厂，虽然造不了大船，至少小炮艇还是生产得出来的。理论上来说，能够生产炮艇，就一定有生产鱼雷艇的硬件条件，之所以一直都没造过，是因为老蒋的买办思想，“既然可以从外国买到，何必要自己造呢？”，结果北洋时期中国可以自产的鱼雷艇，到了民国时期反而全部依赖进口了

注：氧气鱼雷用的是高压下995%的纯氧，纯氧通路部分不能有油分，结果只能在发射前人工润滑鱼雷的活动件，而润滑不良的结果就是鱼雷完全无视定深仪的存在跳出水面呼吸点新鲜空气

另外，由于氧气鱼雷是用了个小气瓶装压缩空气，用完后就直接是995%纯氧，氧气鱼雷在000米的地方容易自爆就是因为那刚刚是纯氧进入燃烧室的时候。。。)