第四十九章 海军家底(1 / 2)

虽然威廉只对詹姆斯的设计感到满意,但大船肯定是要造的,不动真刀真枪,光是写写画画,德国真正的造船水平总归是难以提高。

对于第一套高速穹甲巡洋舰方案,威廉直接否决了,这种既烧钱,又毫无战力的“白象”船还是不要的好。

至于第二套方案,虽然威廉对设计很不满意,但也懒得去详细的指出。既然詹姆斯如此上路,还是让他去鼓捣吧,想来不会让自己失望的。

未来的10年甚至20年间,随着表面硬化装甲的应用和速射炮的发展,装甲巡洋舰将成为海上最耀眼的明星。

那就先建造一大一小两条船,积累点经验吧,方正现在还不着急用。

在海军局经内阁转递的一份正式条陈中,威廉批阅道:由詹姆斯负责设计和监督建造大型和小型装甲巡洋舰各一艘,余款留待日后使用。

在基尔港停留的最后一天,海因里希终于完成任务赶了回来。

海因里希是真心热爱海军的,和很多想在军队镀金或者混资历的亲王贵族们完全不同。日后,他在海权方面的见解以及对轻型舰艇的战术理论上都有很高的造诣。

“亨利,你来的正好。如果没有其他事情的话,现在陪我去走访一下在港的军舰怎么样。”威廉兴冲冲的说道。

“是所有的军舰吗?”海因里希问。

“那倒是不必,我主要是想实地了解一下,咱们的大型军舰的舰况如何了。比如“威廉国王”号已经服役20多年,不知道现在还跑不炮得动。”

此时的帝国海军总计有排水量千吨以上的军舰26条。其中5条建于1860年代,9条建于1870年代,1880年代则开工建造了12条。

其中舰龄最长的要算建造于1863年的“阿米尼斯”号和“阿尔贝特亲王”号小型铁甲舰,两舰排水量均只有1000多吨,从英国订购。彼时,正值普丹战争,普鲁士孱弱的海军被丹麦打得毫无还手之力,整个易北河到奥得河之间的海岸全被丹麦海军封锁起来。不过,由于战争很快结束,两舰都未能赶上参战。

战后北德意志联邦痛定思痛,决定在英国订购一批大型军舰。

主要有排水量6200吨的“皇太子”号、排水量6800吨的“卡尔亲王”号以及万吨巨舰“威廉国王”号。

这三条大舰均建于1860年代末期,属于最古老的船旁列炮、全帆装铁甲舰,采用单极或复合式蒸汽机,不依靠风帆的情况下,设计航速大体在14节左右。

走到“威廉国王”号装甲甲板的炮房内,威廉抚摸着那一门门饱经岁月的210毫米前膛火炮,虽然炮身略显锈迹,但能看的出来,保养的还是很不错的。士兵们介绍说,所有火炮均可正常使用。

前膛炮的时代早就过去了,这些倍径不足20,发射黑火药的老式炮即便口径再大,威力也难以和新式的发射硝化棉的后膛炮匹敌,更枉论射速的巨大差距了。

不过,该舰共装备了高达23门大口径火炮,遥想当年定是风光无限,是德国海军最大的依仗。即便现在,若是全部换装速射炮,放到几年后的甲午战场上,也绝对是战力不俗的。

在底仓的轮机室和锅炉仓内,威廉见到了最为古老的康邦式蒸汽机和同样古老的火筒式锅炉。可能是源于英国工程师们的精湛工艺和德军官兵的勤于保养,锅炉虽然有些破旧,但轮机却依然日久弥新。

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