“不止，德军第12、第13、第15这3个飞行联队的联队部各有4架飞机，如果只计算乌克兰周边这4个国家，德国人能集中的战斗机中队至少是188架！算起来数量和我们现在的第1、第2战斗轰炸机机联队的实力加起来差别不大，可别忘了，对方都是fokkerdvii和fokkerdri战斗机为主，我们的dh4作为战斗轰炸机而言，单论空中格斗可不是对方的对手。”蒋鸿遇在一旁背着手道。

“蒋桑，那个，这两天我们联军航空队损失的飞机和飞行员还要多久才能补充到位？”田中义一闻言默然的盘算了一阵，觉得蒋鸿遇说的没错，便又接着问道。

蒋鸿遇有点为难的看了王庚一眼，不知道该说还是不说，中国的兵工企业的产量和产能其实一直处于严格保密的状态，虽然大致的数量能推算得出来，但做人做事不都得留有余地才更进退自如么？所以虽然中日缔结了全方位的同盟关系，但双方各自都藏着不少秘密，比如日本就不告诉中国他的海军在建多少舰船吨位和武备如何。

而中国则对自己的钢铁和石油产量云山雾罩也不说实话，双方都心知肚明对方的家底绝不止目前看到的这些，说到眼前的航空队战损的补充，同样就牵扯到中国目前飞机生产能力到底是多少？

王庚和蒋鸿遇当然知道中华飞机制造公司的当前产能是多少，实际上，1918年4月底正式定型投产的中华fr-18卓越者战斗轰炸机的原设计产能为5、6、7三个月各生产40、50、60架，实际生产过程中随着工人和技师的安装调试水平进一步提高，王助和巴玉藻又先后2次优化调整了生产流水线。

在1918年的5、6、7三个月中，中华飞机制造公司生产车间实际下线进入中国参战军航空队服役的中华fr-18卓越者战斗轰炸机数量达到了惊人的48架、64架和96架之多，到了7月29日这天，实际上联军航空队已经拥有了5个中华fr-18卓越者战斗轰炸机大队。

每个中华fr-18战斗轰炸机大队辖3个12架的中队，大队部则是一个4架飞机的小队组成。南苑航校则用有8架改装了前后座双联操纵系统的tr-18双座教练/战斗/轰炸机，基本参数和性能和fr-18保持一致，只是加装了双联操作系统。

驻守沃罗涅日的第1战斗轰炸机联队、驻守察里津的第2战斗轰炸机联队，驻守察里津的第3重型轰炸机联队、以及驻守萨马拉的第4战斗轰炸机联队都拥有一个fr-18卓越者战斗轰炸机大队，另一个fr-18战斗轰炸机大队则归属于驻守京畿的第8战斗轰炸机联队。

如果说在前方有蒋鸿遇这位联军参谋长兼后勤司令操心整个联军后勤运输和供应，那么在后方，起到更大作用的是中国参战军司令部第一军需总监薛笃弼陆军上将，这位参战军宪兵队和内务部队的创始人是王庚最信任的部下，也是早期十六混成旅出来的五大金刚之一，王庚把薛笃弼放在了军需总监这么个极其重要的位置上，倚重的就是薛笃弼处事冷静办事高效之外的无比忠诚。

事实上，薛笃弼在担任军需总监的同时，依然兼任参战军宪兵总监，并在王庚的推举下担任了内务部次长一职，虽然看上去搞军政纪律和内卫保护的和军需生产调度有点八竿子打不着，但是薛笃弼楞是一肩挑起了这三个都相当关键的重担。

根据薛笃弼最新报过来的军需生产计划，中华飞机制造公司在7月底再有2天将完成7月份的另一项重要生产任务，36架在6月底就已经试飞定型的bc-18攻击轰炸机的生产。

当时紧随着fr-18战斗轰炸机之后开始设计的bc-18攻击轰炸机，具体参数如下：

成员：4人

翼面积：75m2

自重：3400kg

最大起飞重量：6200kg