另一种烟雾弹是较为有爆炸性的，内部成分主要是白磷。这种烟雾弹一但与空气接触的话，就会立即引爆，还会散发出一种显眼的黄色火花，并且附带着过量的白色气体（白磷），这种爆炸力就等于两个普通燃烧弹（燃烧弹是用来对付敌军的武装车辆，由手提式的榴弹发射器射出）。同时，使用者也必须注意当时的风向，以方便击中目标。

不过黎尚现在下令跟在装甲第3连身后300米处进攻的第4连释放烟雾，却并不是发射烟雾弹，而是在滚烫的装甲车引擎盖上专门射击的位置，加热煤油和柴油、汽油的混合物释放烟雾……

联军的中华fd-17ii型轮式装甲车此时使用的还是福特4缸直列汽油发动机引擎，燃烧的也是汽油，不过作为装甲车释放烟雾的简单手段，各车都携带了柴油煤油和汽油混合而成装在小桶里的混合油，这柴油轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，一般为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

但是比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟尘，造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体，所以比汽油更环保和健康。为了减少因为烟尘所造成的污染，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用，而其硫氧化合物（sox）污染也是一个问题。因此各汽车公司都在发展降低污染的技术：为了减低污染，柴油的含硫量也是关注的重点，例如台湾有含硫量低于50ppm的柴油供选

黎尚命令装甲第4连释放烟雾的目的是为了遮挡乌达河南岸不知道潜伏在那里的德军铁铁甲列车炮兵的观察视线，虽然针对训练有数的远程炮兵而言，在视线外曲射攻击是基本功，只要德军之前测定过这片战场的坐标和位置，采取火力覆盖的方式炮击的话，自己释放的烟雾并不能起到太大的作用，顶多是影响对方观察炮击效果罢了。

在黎尚下令装甲第4连施放烟雾后不久，装甲第3连已经接近到对方桥头堡阵地前沿500米处的第二道反坦克壕沟和铁丝网，由于哈尔科夫河和乌达河从东边南北两侧聚拢来渐渐形成一个喇叭口，两河之间的距离已经从之前的近1公里的宽度慢慢变窄变成了800米左右，这时候右翼的哈尔科夫河的宽度在300多米，左翼的乌达河的宽度则高达600米……

指挥装甲第3营3连打头阵的是保定第五期的董英斌上尉……在距离对方阵地1000米外，他的装甲连车载步兵中的m60迫击炮手已经全部下车开始构筑阵地，日军的那个步兵第217中队的m60迫击炮组也同样停在了1000米外的那道反坦克壕沟附近抢筑临时迫击炮阵地。