“在和平时期建造3万吨级装甲航母的决策是对的，但是到了战时除了这些装甲航母之外，我们还急需建造周期比较短，攻击力较高的战舰，即使他们就是一个脆皮，但是考虑到前线的需要和建造周期问题，我认为建造一些一万多吨的轻防护航空母舰来承担释放cap战斗机和补充攻击力不足是很有必要的。”毕竟建造装甲航空母舰的策略是徐杰定下的，而现在，杨用霖的意见很显然在某种程度上否决了对方的提议。徐杰历来喜欢走‘精’兵路线，但是现在看来，‘精’兵路线未必够用。毕竟数量本身就是一种巨大的优势。

“是我欠考虑了。我原本以为华夏、美国加上英国法国可以和平时期的积累来压垮对手。意大利的沦陷让德国人彻底控制了地中海。法国人的软弱又让我们失去一支强援。而对方的产能也超出了我们的估算。”徐杰点点头说道，表示接受杨用霖的建议，

“那么现在问题就来了，我们的量产中型航母的标准是什么？如何在兼顾经济‘性’和生产周期的情况下尽可能的提高战斗力和防御？”杨用霖继续说道。

“你今天能跑这来找我肯定会有想法吧，你们这些海军部的大佬们肯定会有一些想法吧，都说说吧，我今天首先是带了耳朵，然后是脑子，最后才是嘴，你放心大胆的说吧。”徐杰说道。

“还不算很成熟，总体来说就是选择一些比较容易造的船体来改造成航空母舰。比如说大型邮轮。而一些战舰的船体也可以改装，例如轻巡洋舰和重型巡洋舰。根据计算，一艘万吨级请型巡洋舰改成航空母舰后的载机量就可以达到30架以上。而1.5万吨的重型巡洋改成的航空母舰的载机量完全可以和我们早期的航空母舰相媲美。改进后的吨位大概在1.7万吨左右，甚至布置双层机库也是可以的。至于飞行甲板吗？210米长27米宽还是可以的，虽然小了一些，但是也算具有一定的攻击力。比上不足比下有余吧。”杨用霖说道。

“大型邮轮本身也不好建造，何况邮轮毕竟是民船，民船的防护和隔舱划分可是没法和战舰相比，而且拆掉上层建筑来改成机库本身也是一个巨大的工作量。虽然可以用补贴的手段将其按照军用战舰的标准来建造。整个主甲板也可以‘弄’成直通式的，但是经济上来看并不划算。以前我们是碍于条约规定不得不这样做，而现在，条约已经不存在了，也就不用这么麻烦了。除了以前准备的航空母舰预备船之外，我们没有必要早新的预备船了。”徐杰首先否决了继续以大型邮轮的名义建造航母预备舰的想法。因为现在没有必要遮掩了。

“至于你说的其它几点吗？我认为都有借鉴的意义。至于用巡洋舰的船体改航母吗？我认为轻巡就算了，这些船体为了高速而比较狭长。上面布置飞行甲板时需要考虑稳‘性’和重心。所以甲板会比较窄也会比较短。另外我总有一种预感在未来战争中，夜战和对地支援作战不会少的。我们需要保持巡洋舰的数量。重巡洋舰可以改几艘。但是也不要改的太多。”徐杰说道。

“另外，就是弹‘射’器，这东西的研发工作需要加紧。有了弹‘射’器，中型和轻型航母的放飞能力也会增加不少。可谓是战力倍增器。但是有些零件我们生产的始终不过关。我想能不能通过外‘交’途径和美国人还有英国人联系一下”杨用霖补充道。和老牌的英帝相比，华夏在技术底蕴上还是有不小的差距的。

“回去一个成立一个联络部，和海军相关的对外技术联络都‘交’给你们了，这种小事就不要找我了。”徐杰果断放权了。

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