接下来，是新动机的装机试飞实验。

11月5日，天气晴好，试飞机场。

李钟华，空军一级试飞员，他试飞的战机型号有三十余种。遇到过各种各样的空中特勤，其中他最怕碰到的，是战机动机的空中停车事故，这种事故一旦生，如果不能在短时间内排除故障，几十秒内，要么弹射逃生，要么坠地坠毁，在这种事故上摔掉的飞机每年都有好几架，飞行员遇难情况也时有生。

就是他自己，也好几次与死神擦肩而过。

“今天，你的试飞任务，是验证新动机的实际使用参数，包括推力、加力、油耗、最大升限，你可以自由操作，但要注意安全。”

“明白！”

动机试车预热完毕后，李钟华登上了战鹰歼十，缓缓滑上了跑道。

点火，助跑。

轰！战机一阵剧烈抖动，如同被踹了一脚，李钟华后背猛地撞在座椅背上，他心头一震，我还没有开启加力呢，飞机怎么一下蹿这么快？

开启加力，轰！战机又被踹了一脚般，喷出了15米长的炽热火焰。往前滑跑了2oo米后，没有拉操纵杆，战机就飞起来了，滑跑距离不足25o米。

25o米？此前，歼十战机半油不挂弹状态起飞的最短滑跑距离是28o米，他今天满油起飞，怎么可能才滑了25o米，战机就脱离了地面？进入了飞行状态。

关闭加力，战机继续升空，即便是拔高上升状态，战机的度也是在飞增加着，越来越快，很快达到了音边缘。

李钟华赶紧收紧油门，踩压制动，让战机度慢了下来。

“见鬼了。这是什么动机，怎么爆力这么强？”

李钟华感觉很邪门，以往他驾驶的战机都是平平稳稳，该是什么度，就是什么度，他都能操作的很好。今天这架战机却老是容易出现度过快的问题，油门稍稍大点。那度收都收不住。其结果是以往的老经验不好用了，技术使不出来了，手脚也放不开，生怕一个油门过来，战机把他顶到天上去。

飞了2小时后，油料烧的差不多了。李钟华这才驾驶着战机降落了地面。

吴正春赶紧拉着他问，天上的情况怎么样？动机行不行？有没有出现异常情况？

“那台动机很不错，怎么说呢，动力相当强大，大的有些那个有点突然，我控制的不是太好，那感觉说不上来。”

等李钟华走开后。已经换上了一身飞行服的林默走了过来，对吴老道：“吴老，还是我来试试吧，他刚刚没敢使劲用这台动机。”

林默刚才在地上观察了好一会，那名试飞员的技术相当不错，但是从飞机的飞行轨迹来看，他没有放开，或者说不知道这台动机的厉害！导致不敢放开手脚。连加力都没打开一次，就像是开普通私家车的，第一次开上了豪车，一时间的难以适应是正常的。

动机试车的时候，林默也在现场，他心里的震惊不比在场的任何人小。甚至，知道今天要进行动机装机试飞的他。一大早就换上了飞行服。就在场边，随着听候战机的召唤呢。

吴老是动机设计者，当然也看出了问题，便招呼着地勤人员。不要急着把战机拖回机库，让另一名飞行员重新试飞一次。

地勤人员愕然，战机每个架次降落后都要马上进入保养维修状态的，这架战机才落下来，马上又要起飞，这是会增加事故风险的。

丁司令站出来道：“照吴院长说的做，简单检查一遍，让飞机再飞一次！”

“是！”

3o分钟后，油料补充完毕，林默坐进了战机座舱中。

“飞行员准备完毕，可以起飞。”

“起飞！”

林默将电传操作系统打开，动机点火，加大油门，开始加滑跑。

轰！林默也尝到了被踢一脚是什么滋味了，吃了一惊后，他很快适应了下来，没有停止加大油门，反而将加力也打开了。