能在大明位至京卿都不是凡俗之辈，一共只二十余人，加上科道不过四十余人，每廷议的固定参加者，大明国策有资格参与讨论和制定，并且执行，而刑部侍郎也算不上不下，虽不比礼部和吏部，亦强过工部和户部，以此老的年纪和精神态度，其实完全可以在京任职，从其眼神深处的郁郁之气来看，实在是因为仕途的不得意而被迫致仕，当官到京卿的大人物中，最近这些年这样的人倒真是不少。

此人就是王宗沐，是高拱在职时的头马之一，大明隆庆朝的海运执行人，是一个实干家和海运专家，可惜在党争之中倒了下来，张居正上台之后就停了海运，王宗沐被摞在干滩上，好几年才喘回气来，后来就是巡视宣大等处，到处跑劳禄命，也没有实职，更无可能入阁，索性就干脆辞官了事。

这还算是他运气好，高拱当年的党羽也是颇多大员，落得好下场的还真的不多。想想张居正曾经和冯保联手想致高大胡子于死地，两人当年好歹都是裕邸出身的故友，这般心狠，果然政治人物无私交真情，一点不假。

王宗沐此番前来一则是静极思动，他一生事业是成也海运，败也海运，文官之中，有专业技能的寥寥无已，有志于在海上开辟漕运路线的更是不多，所以他曲高和寡，乡居也是不欢。现在听说辽阳这里预备大兴海运，虽然托名是在商行名下，不过谁都明白这是少英国公的大手笔，有此见识，再加上故友相求一起前来，故而就在三月春暖之后动身，沿运河一路北上，再起旱过来，每日行三四十里就停，遇到名山大川还停下来休息几日再走，堪堪到四月中才到辽阳，见过惟功后在辽阳住了几日，终是忍不住要看船，早早便一起过来。

在他身边，是一个五十来岁的青衫文士，方巾直缀，也是十分瘦削，隐在王宗沐的五六个从人和长随身旁，毫不出色。

只是眼神转动时，眼中灵光智慧闪烁，叫人一看就知道此人非凡品。

此人便是徐渭。

自从北京返回浙江，乡居一段时间后，盯着他的人返回，徐渭自愧食言，一心要去辽东效力，正好老友王宗沐也从临海要赴辽东，徐渭跟随同行，又掩人耳目，又可与老友一起游山玩水，悠游自在。

只是旧名却不能用了，他是大才子，一念之下，便将徐渭改为徐泾，这一来不仅瞒了李如松的人，便是辽阳镇亦无人知道。

他动了考察一番的念头，王宗沐见了惟功等人，徐渭却是未曾见，连孙承宗亦是不曾接触，一路从辽阳到辽南四卫，再到中左所，这么看了下来。

到了此时，看到大船时，王宗沐和徐渭的感觉都是一样，两个人相视一眼，都知道了对方的心意。

身为浙人，岂能不知道海运的重要之处，岂能不知道现在方兴未艾的海上贸易有多么丰厚的利润和极其广阔的发展空间？

如果不是明末的战乱和异族入侵，以当时中国沿海有识之士和海商的能力，中国走出大海，占领整个东亚和东南亚的海面，绝不是痴人说梦。

郑芝龙以一个海盗的身份，屡败当时的海上霸主荷兰，虽然荷兰未尽全力，但有这样的成绩，能在荷兰人手中抢回台湾，数次海战击败荷兰舰队，郑氏父子和中国水师的实力，仍然不容轻视。

现在郑氏还未曾出头，南方海域还在大明水师的严密控制之中，主要是嘉靖年间海盗倭寇为患之后，明廷加强了南方水师的力量，这使得南方群盗还不曾重新形成规模，到等万历中期之后，水师**无用了，南方海盗又渐渐恢复元气，形成万人以上的规模。

现在北方又出现这么一股海上力量，对于两个浙人中的翘楚人物来说，当然深明其中的要紧之处！

“好，好，好。”

王宗沐眼角隐隐有泪光，眼前的两千料大舰给他的冲击和震撼是无与伦比，他的见解和认识，远远超过普通的士大夫，更不要说眼前的人群，两艘大船在海上，其意义远远超过这一次南北货物的物流流通。

“当年敬老你说一千料大船七百艘足矣，以南自北，漕粮可至，南货可至，张叔大以一已之私，借口数船沉没便罢海运之事，殊为可恨啊。”

徐渭对张居正好感不多，他这样疏懒狂放，好言无忌的名士在万历三年被狠狠镇压过一回，张居正为了改革大计不出现杂音，在万历三年时奏请捣毁禁止天下讲学书院，逮捕妄议朝政的名士，著名的王阳明心学一脉的大儒何心隐，就是死于这一风潮之中。

如此一来，徐渭这样的性子怎么对张居正欢喜的起来，只是他不以行废人，张居正再可恶，他也不会学王士贞，造谣说人家使用春yao壮阳，夜御十女，好象他趴在张居正的床底下一样。

只是眼前现成的靶子，徐渭不向张居正开上两炮，那也就不是他了。