368.第368章 中国需要(1 / 2)

山河血 无语的命运 1640 字 2022-11-23

“和中国那种拥有雄厚资源的庞大帝国进行战争,是许多年里可能犯的最大错误了。你们开始无疑会获得成功,俘获他们的船只,摧毁他们的商业。但你们会让他们认识到自己的力量。他们会被迫想方设法反抗你们,保卫自己。他们会想到,并且会说:为什么我们要受来自那么远地方人的欺压,让他们为所欲为?我们必须使我们自己和这个国家一样强。我们必须造船,我们必须在船上装上大炮,我们要有和他们一样的装备。……他们还会,从法国和美国找来工匠和造船师,甚至去伦敦找。他们会建成一支舰队,然后或早或晚,打败你们。”

或许拿破仑?波拿马从没有说了“睡狮论”,但是这段在1817年与奥米拉医生在科西嘉岛上的这一段对话,却点出了中国走向强大的一个必由之路——外国人才以及技术的引进,对于中国这个落后于世界百年的国家而言,引进外国技术以及技术人员,是实现国家富强的必由之路。

从留美幼童为始,中国开始向国外派出留生,这种自我造血式的向西方学习现代科学技术的脚步虽然没有停止过,但直至六十余年后,当北方公司设立新区开始在新区内规划建设起一座座现代化工厂、研究机构的时候,人才不足依然困扰着公司的发展,毕竟国家数十年的积弱、工业的落后,使得那些在国外接受教育并取得优秀成绩的专家学者,更长于理论而少了“实践”。

实践经验的欠缺、人才数量的不足,直接致使公司不得不大量引进外国专家以及技术人员,甚至于高级技工,民国二十三年的新区,恰如这个饥渴数十年的国家一样,对于人才的需求几乎从没有满足了。

“每个月,都有一艘满载着美国的专家、学者以及技术人员的邮轮,从旧金山驶出,驶往青岛,在大萧条中失去工作的美国人,在大洋彼岸获得了新生……”

恰如《纽约时报》上的报道一般,在过去的两年间,邯郸西南的北方新区成为了全中国仅次于上海租界的,外国人在华最大的聚集地,多达一万名来自美国的专家、学者以及技术人员和四万余家属在新区内工作、生活着。

在新区,几乎每一家企业内都可以看到他们的身影,在新区内的十三所高等学校内,同样可以看到他们的身影,即便是在街道同样也是如此,虽说新区的人口以每月近两万人的速度增加着,可是相对应是,这里的外国人同样以每月两千余人的速度增加着,大萧条使得许多美国人愿意离开那个曾充满希望的国家,前往任何一个可以提供工作的国家。

“叮铃铃”,在自行车的铃声的督促下,骑着自行车的内森越过前车,朝着工厂的方向驶去,每天清晨,他都是如此骑着自行车往来于路程超过6英里的家与工厂之间。

“早晚有一天,我会买一辆汽车!”

在路口等待红灯的时候,看着那宽敞的道路上,仅停着十几辆汽车、公交车,内森于心底如此寻思着,甚至在他看来,在新区的道路上,没有汽车,是一件让人极其失望的事情!在美国的时候,作为一名工程师他也曾拥有汽车,而现在,他却只有一辆“飞人”自行车。

或许,汽车是他最大的遗憾,现在他和家人的居住环境,远优于美国,只不过在中国汽车的售价太过昂贵,一辆二手的福特汽车,都需要五六千元,对于每个月薪金六百元的内森而言,或许并不算贵,但性价比实在太差了。

“也许,我应该给自己设计一辆汽车!”

在内森的心间浮现出这个念头的时候,随着绿灯的亮起,路口的警察转向时,原本被堵于路口的人们立即像是潮水一般,越过停止线,而内森同样也在这潮水之中,在经过路口时,望着那些骑着自行车停在停止线后等待红灯的路人,他在心里到是有些佩服这些人,佩服他们的耐性,当然内森同样也知道,人们之所以遵守秩序,更重要的原因,恐怕还是路口警察棍子的威慑,对于敢于违反交通规则的路人,警察从不会吝啬手中的棍棒。

十几分钟后,内森骑着自行车进入工厂,工厂位于航空技术研究所后方,实际上,在某种程度上,那里更像是机场,而非工厂,只不过在跑道一侧,耸立着十几间大型厂房,将自行车停在停车区后,内森便径直朝着其中的一间写着“总装间”的厂房驶去。

在总装车间内,几十名工人正在忙碌着组装着“幼狐”式双座教练机,这是航技所试验工厂的主打产品,而内森并没有向往常一样,朝那里走去,而是直接去了位于总装间阁楼的那间办公室,人还没进办公室,他就听到一阵争论声,尽管他们说的是中文,但内森还是勉强听懂了他们在争论什么。

“机动性与速度不可能实现完美的匹配……”

依如过去一样的争论,在进入办公室的时候,内森看到王助、周传璋、王士倬、朱霖等人依然在那里争论着速度与机动性的问题。

“飞机的机动性能和速度之间的关系是鱼和熊掌,机动性好,就必然飞不快,飞得快,就机动性必然不好。所以,在一架飞机上,根本就不可能完美的两者的融合,因此,我们应该研制两种飞机,一种突出机动性,一种突出速度……”

朱霖继续坚持着这一理论,而这一理论实际上则是各国航空业界最为流行的观点,可流行并不意味着会被接受,实际上,全世界除去苏联接受这一观点,并据些设计了两种飞机之外,其它国家并没有完全接受这一观点。

“用单翼高速机追敌,与其战斗拖延,待速度较慢的双翼机赶到之后,由机动性好的双翼机完成歼敌任务,这个理论,看似很实用,可实际上,于中国的情况而言,并不适用!”

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