走向战争 第35章 全能指挥官(1 / 2)

国海军的ar95侦察/鱼雷机,是一种20代末期研发的机,它战斗全重3.5吨,可以搭载1枚700斤鱼雷对1000里以内的目标进行攻击,而集合了战列舰防御和巡洋舰速度的沙恩霍斯特级战列舰“格奈森瑙”号,则是1938年刚刚服役的新5万吨。

以重量而论,ar95只有对方的万分鼠之于大象,然而体积上的巨大差别,却并不意味着两者之间的较量毫无悬念。

1938年初秋的一天,在北海南部风.=众目睽睽下成功击垮了“大象”:尽管“格奈森瑙”号庞大的身躯以30节的航速在海面上疯狂的规避,尽管舰上相当于德意志级一倍半的防空火力持久的狂吼着,但3弹头里灌满水的鱼雷先后命中了它的舰体,咚咚咚的闷响让舰上的每一名军官和舰员都大为汗颜——如果这是真正的战斗,那他们的战舰就算侥幸不被击沉,恐怕也是战斗力尽失、行动力锐减!

观看这次演习的,包括德国海军总司令埃里希.雷德尔、副司令京特古泽、参谋长赫尔姆斯.海耶、战斗舰队司令官威廉.马歇尔、新任雷击舰队司令冈瑟.吕特晏斯以及潜艇部队司令罗德里克.冯.赫森、副司令卡尔.邓尼茨等一干高级将领,演习裁判委员会则由若干资深的参谋军官组成,他们根据鱼雷威力和中弹命中部位进行推演之后给出了这次“战斗”的结果:如果“格奈森瑙”号是在北海海域遭到攻击,那么它返回本土军港的可能性为百分之三十三;如果战斗发生在大西洋海域,那么它能够幸存下来的概率就只有百分之四!

尽管演习的结果让许多人从心理上感到难以接受,但如同他们所亲眼看到的那样,“格奈森瑙”号全体官兵已经竭尽全力,指挥团队的各项作战指令也体现出了他们较高的战术涵养,问题地关键。仍在于设备和战术方面。

“第一,提高预警距离;第二,加强防空火力。提高火控系统精度和效率;第三,增强舰员平时的防空训练;第四。完善舰体设计。强调在被敌方炮弹或鱼雷击中时尽可能保证舰船的可操纵性和航行能力;第五。强调各舰之间地防空配合!”

演习结束之后,虽为“败军之将”,张海诺却仍在总结会议上理直气壮的向海军部高层将领和参谋军官们提出这一系列建议,而这些也是他在多份报告中曾经书面阐述过地,并且引起了雷德尔等多位将领地关注。但时至今日。仍有不少人思维还停留在上一次大战时期地模式。这就像是希特勒送给张海诺的“塞德利茨”号舰船模型。它生动反映了该舰服役之初的情况——水面战斗力强悍、外观威武简洁,但没有装备专门的防空炮。这在一战时是非常典型的配置,但原样复制并让它参加30年代末地海战,“不沉之舰”地美名恐怕难以保存下去!

总参谋长海耶紧接着提出了支持地观点:“诸位,今天的演习大家也看到了,过去仅凭战舰航速和机动能力来躲避鱼雷攻击地模式已经因为飞机这种全新的鱼雷投放武器而受到巨大挑战!在可以预见的未来,鱼雷机技术必然越来越进步,空射鱼雷的威力会比今天我们所使用的还要大,我们在不断研究如何利用飞机攻击敌人舰艇的同时,也应不断思考如何提高己方舰艇的生存能力!这一点,我认为各职能部门都有责任认真对待!”

“格奈森瑙号入坞改装期间,除了改善适航性,另一个着重点就是提升防空能力!”战斗舰队司令官马歇尔的建议更为具体。

“还有沙恩霍斯特号以及在建的两艘俾斯麦级!”京特.古泽念念不忘他最青睐的那几艘战舰。

众人纷纷补充自己的看法,见这方面的观点已经比较统一了,雷老大开口了:

“冯.芬肯施泰因准将,你觉得我们的驱逐舰和巡洋舰是否也要加强防空作战能力?”

“是的,海军总司令阁下!只要是出海执行作战任务的舰只,都有可能遭到来自敌方飞机的骚扰和攻击!为争取达成作战目的,加强防空能力是势在必行的!就英法海军目前的情况而言,海军航空部队的实力较潜艇部队更为雄厚,尤其是拥有若干航空母舰和水上飞机母舰的英国海军!”张海诺有板有眼的回答到:“应对可能在若干年之内爆发的战争,我们有必要在这方面首先提高我们自己的认识!当然,我的建议并不意味着减弱舰船的水面作战能力和反潜能力,只是在现有技术的基础上尽量提升舰艇应对各种情况的能力!”

一提到战争的字眼,众人总是反应不一,雷德尔在简单谈了自己的看法之后,再次提点道:“元首向我保证,德国不会在1946年之前卷入战争!”

希特勒的政治宣言,在张海诺看来实在没有多少可信度,可是素来不参与政治的海军将领们显然将信任交给了他们的元首。尤其是在苏台德危机刚刚得以妥善解决的情况下,希特勒的威信前所未有的膨大了!

“尊敬的海军总司令阁下,请恕我直言,不管战争在什么时候爆发,最严谨的做法,就是做好随时面对战争的准备,这种准备既是心理上的,也包括物质上的!”

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随着北海航测和演习的结束,“格奈森瑙”号再次返回基尔港的大型船坞,这一次等待它的将是耗时至4月的改装工程——经造船厂工程师团队和海军技术部门的共同研究,为了改善“格奈森瑙”号的适航性能,决定对它进行包括将直线前倾艏改造为更适合远航的大西洋艏、提高舰艏干舷和加装甲板防浪设备在内的一系列改装。由于工程涉及部分舰体结构,因而整个工程预计要持续到圣诞节之后,而在此期间,舰员们或是享受漫长地假期,或是像张海诺和他的幕僚团队一样调任其他战舰。其中相当多经验丰富的士官和水兵被调往正在进行试航地“沙恩霍斯特”号,该舰预计在新年伊始列入现役。

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