去年军方订单九千多万美元，利润被压榨得不到11%。

民航动机制造方面，如今国际航空动机公司只有v2500这一款产品。

专门做法国空客a320系列飞机的订单，加拿大庞巴迪公司也有跟那家合资公司合作的意向，但还不确定。

我们罗罗最近从r211-524g/h动机系列基础上，研了遄达民用涡扇动机系列，是如今公司所生产的推力最大、性能最好的大涵道比民用涡扇动机。

其中遄达700系列在1989年4月开始研，去年1月取得适航证，并装在麦道-12上进行了试飞，试飞很成功。

本来美国麦克唐纳-道格拉斯公司，已经有采购的意向，但后来这个项目流产了。

由于当局不允许，麦道-12并不打算上市。

第一架装载遄达700动机的空客a330，即将在四月初投入使用，他们批只下了五十台的订单，其中利润太小，连收回研成本都难，最近我们公司股价，因此下跌4.9%。

遄达800系列处在研末期，即将全部完成，美国波音公司愿意将它装载在波音777飞机上，进行试飞。

他们有三款动机可以选择，还没最终确定采用哪款，我们的遄达800性能最好。

试飞时间定在今年年末”

了解完罗罗的产品，韩宣稍微对它有了点认识，现它就像是个……怀才不遇的倒霉蛋?

虽然有着很好的产品，但在市场上被通用电气等公司打压，导致销量上不去。

而且运气还很差，比如麦道-12，本来已经决定用它的产品，但生产计划意外流产。

劳斯莱斯是英国的亲儿子，在收归国有期间，倾尽人力物力打造它，使得拥有了超越其他公司的工业基础。

如今被通用电气打压着的原因，韩宣认为是销售部门出了问题。

通用电气这样的美国老财阀，展上百年时间，势力人脉遍布全球，跟老油条似的，贿赂丑闻接连不断。

不给那些政府高层、公司高管们进行商业公关，送送钱、送送礼，他们干嘛要选罗罗的产品呢？

g的飞机动机，完全可以替代它。

在送礼这方面，西方人不行，得由精通于人情事故的华人来办，比如自家的老狐狸爷爷。

韩宣想清楚里面门道，认为给罗罗一个机遇，它绝对可以冲天而起，这样想想有点小激动，对奥沙利文说道：“公司继续研，缺钱我会融资。

销售部的事情，接下来我让人去接手，你只负责研，其他方面就不用管了。”

奥沙利文听老板说能融资，眼泪差点流出来，熬了这么多年，因为资金不够，研期间经常暂停找钱。

他为此愁白了头，现在终于抱上大腿了，点头道：“我明白了，董事会那边怎么交代？”

“他们敢有意见，就让那帮董事来找我，你不用听他们的。”韩宣慢条斯理喝完咖啡，站起身说道：“公司很忙吧，你怎么回英国？”

“定了去纽约的飞机，晚上有趟到伦敦的航班，我坐哪个。

那么，假如没有事的话，我就先走了，老板。”奥沙利文识趣提出告辞。

“行，杰森，让本杰明先生开直升机送他去比林斯”

胖丁在一旁等待许久。

它是个急性子，见主人在忙，早就急得满地乱滚，沾了满身草叶。

此刻现他们终于谈完，连忙跑到韩宣面前，前爪乱晃吸引注意力，口中“喵喵喵喵～喵喵喵喵喵～”唱起歌。

嗯。

虽然唱美国国歌有些走调，但它真的证明了自己有特长，不是只会吃饭和睡觉的懒猫(~^~)

...