第九章 汉水航路(上)(2 / 2)

天下督师 一只虎 1238 字 2022-11-20

连续几日,唐澜都对江面上的船只进行记数,蒋家排每日北上南下的船只平均有20艘,按照汉阳到襄阳大约10天的航程,那么蒋家的船只至少在200艘以上。每艘船大约需要20个纤夫水手,这些数字和谈判时并无出入,而且蒋家的船以大船为多,自家190艘船里,大船只有80多艘,看来实力的确不如对方雄厚。

唐澜在船上反正很无聊,终于将协议看完了。可以看出,双方基本秉着在商言商的态度谈判,成果还是很明显的。

根据协议,双方的船队仍然保持现在的范围,金寨排还将派出50艘400石的船到汉阳,扩大汉阳与襄阳之间的货运量,而金寨排则将汉水支流,流入河南的白河,泌水,均水,丹水等的水运利润一同贡献出来,徐家小船将加入这些流域的运输。

根据双方的船只数量,分配了双方的出船额度,每月唐蒋两家都要保持200艘,徐家排至少要有30艘。唐家承诺,在未来两年内建造至少10艘大船,达到蒋家的船运能力,否则唐家要再让半成利润给蒋家。

在对方势力范围,则在码头、帐房派出监督人员。其实现在合作双方利润差不多,因此也不怕谁瞒着藏着,毕竟每日航行于水上的船只一眼可见,没什么隐瞒的。

而到了春夏两季的官府运粮时期,因为下游数量很大,因此唐家还要派出固定数量的船只帮助运输。

在唐澜看来,基本上双方都秉着在商言商的态度友好地商定的条款,纵然头两年蒋家因为大船数量多,看似亏了点,但实际上并非如此。

襄阳下游的物流,纵然蒋家的实力也无法一口吞下,在货运高峰期,比如进入夏季到秋季这半年时间,如果不增加船只,在汉阳与襄阳的货物会产生积压,并不能迅速起运;又如夏秋两季的官粮运输,将占用一半的船,同样会造成普通货物的积压。现在唐家将50艘大船拨到下游,将很大程度上解决这些问题,另外两家的小船进入上游,也是物尽其用。

货运速度加快了,客商的周转期也缩短了,价格上升也更容易消化。整合资源,将蛋糕做大,这是现代商业一条法则,自己略为借用一下,就能创造更大的商业价值。

跟着他回山的保镖们都知道联号合约的事了,对于不用再和蒋家打仗似乎都松了口气。李大时常讲讲他们这些年和蒋家争斗的事,穿山队经常装扮成水寇劫杀蒋家的船。不过蒋家的护排丁也不是吃素的,双方你来我往,死伤是常有的事。只是李大觉得装扮成水寇劫船总不是什么光明正大的事。

唐澜可以感到在这场战争中,双方都讨不了什么好,而且对于唐家的寨丁来说,这种买卖并不能带来更多的士气。就如李大所说的:“真要堂堂正正跟蒋家干几架,死也值了,你要我背个水寇的名去死,那多划不来。前半年陈三金劫船的时候死了,尸体没抢回来,被枭首示众,咱还屁都不能放一个,死的不值,真不值。”

所以这几个悍将对唐澜一手解决与蒋家的争斗,都非常佩服,至少日后他们不用再做这种见不得人的买卖。悍将们看唐澜的目光也变了,不像最初那种仅仅是下属不得不表现出来的服从。

自己来到这个世界上,还能给它带来多少改变呢?唐澜看着过往船只,又陷入了沉思。

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