收盘前5分钟，高盛的场内交易员不计成本的抛出了刚回笼回来的一亿一千万的土星汽车股票，股价从3美金上方飞流直下，一口气跌到了1.250美金，平均成交价位是1.750美金，叫人诧异的是高盛投资部专属场内交易员砸出来的这最后11000万股的土星汽车股票，居然再度被被自己营业部的场内交易员的买单全数承接了过去，这种奇葩的现象让整个交易大厅里都呆若木鸡，大部分人都认为高盛自己左右手互倒打压土星汽车的股价，显然目标是针对持有一肚子ipo土星汽车新股的美林证券！

“boss，在我们营业部开户的那三家注册在开曼岛的私募基金，把我们砸出去的筹码全部又接了回去，就这半小时功夫，他们账户上的土星汽车股票还是11000万股，可平白多赚了1美金每股的差价……加起来至少11000万美金的纯利润！”高盛女助理的声音听上去颤颤悠悠，迈高-杰克森脸色惨白，手指头发抖不知道自己到底是中了哪门子邪了居然让高盛大败亏输到这种地步。

土星汽车上市的第二个交易日，全天成交量高达4亿8000万股，高盛投资部在土星汽车上自营操盘卖空失败，单日巨亏高达5.4亿美金，收市后不到半小时，高盛投资副总裁迈高-杰克森被董事会解除了在高盛内部的所有职务，并保留追诉玩忽职守、滥用职权和内部交易导致公司和股东巨亏的权利！

最可恨的是，尾盘收市前一笔1000万股的买盘以平均成交价格2.250美金的价位把土星汽车的股价一口气拉回到了4美金上方！这才是迈高-杰克森让高盛赔了夫人又折兵丢人现眼两手空空的最后注释！

美林证券总部，gpc总裁办公室

“boss，事实上我和g3基金都是无辜的，今天土星汽车的剧烈震荡，都是高盛自营盘和在高盛开户的大客户之间对赌的结果，钱伯斯的ipo新股账户今天只抛售了1亿股6000万新股而已，高盛的自营盘几乎是全盘买进，当然对方的成本有点高，即使昨天的6500万股成本只有4美金多点一点，今天摊平后对方平均买入成本是4.95美金左右，前后一共买入了15000万股，当然，加上昨天的6500万股超过2个亿了，可谁知道他们高买低卖自作自受呢？！”

江叶林笑眯眯的掩饰不足脸上的喜色，在市场筹码稀少的情况下，今天他的g3基金以平均不到3美金的价位吃进了1亿2000万股的土星汽车股票，至于高盛最后砸盘出去的11000万股的土星汽车股票，则是开户在高盛营业部的三个私募基金全数笑纳，里外里钱伯斯-菲特以4.95美金的平均价位减持出去的2亿8000万股土星汽车股票，在高盛的账户里转了一圈后回到了g3基金和三个私募基金账户之中，市场上散户持有的不到5000万股。

事实上，土星汽车上市后成为美林证券手中的吸金巨兽，短短20天工夫，曼哈顿中心营业部负责土星汽车新股发行的ipo账户中的9亿股包销新股，在江叶林的特别奉献投资部的操盘运作下，以平均价格3.21美金的价位全数在二级市场上套现成功，当然最叫人惊心动魄的是上市前三天美林证券和高盛围绕土星汽车股价的大战，高盛在单日巨亏5.4亿美金后炒了自己投资副总裁迈高-杰克森的鱿鱼，这也宣布高盛这个投行和券商的老二在挑战老大美林的战役中愿赌服输溃不成军。

等到了2月底的时候，g3基金的净值已经达到了3.8295美金每份，基金份额则达到了6亿份，g31和g32两个子基金的份额则各达到了2.5亿份，净值分别为1.825美金和1.800美金，g3系列基金持有了5亿股土星汽车的股票，其余4亿股土星汽车股票则归属于大大小小差不多1000家投资基金信托和中小机构，而土星汽车的股价则是相当稳健的保持在4.25美金上方，最高达到过6美金，最低也没有像上市第二天那样跌破发行价。

3月第一周开始的时候，g3基金净资产22.97亿，其中持有市值12.75亿的3亿股土星汽车股票，剩下10.22亿则是现金，而g31和g32基金各持有一亿股土星汽车的股票，g3系列基金从风格激进的日内交易基金，摇身一变成为中长线持有土星汽车的蓝筹投资基金，而江叶林则在继续担任美林证券风险投资部总经理的同时，迎来了新的使命，以第二大股东派出的代表身份，出任土星汽车的执行董事。

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